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El automóvil cierra el año de la pandemia ganando 10.000 empleos en España

Datos que hacen reflexiona­r sobre una industria que muta a gran velocidad

- Atala Martin II MONOGRÁFIC­OS

El conjunto del sector del automóvil en España, que engloba la fabricació­n, venta y reparación de vehículos, incrementó en 10.000 personas el volumen de empleo en el conjunto del ejercicio pasado, a pesar del impacto que tuvo la pandemia del Covid-19 sobre la industria y la distribuci­ón de vehículos. Según la Encuesta de Población Activa (EPA), el sector español del automóvil cerró el ejercicio pasado con un volumen de empleo de 576.400 trabajador­es, lo que supone una subida del 1,7% en comparació­n con las 566.400 personas con las que finalizó 2019. El área de fabricació­n de vehículos de motor, remolques y semirremol­ques terminó el año pasado con un total de 232.400 trabajador­es activos, lo que representa una progresión del 6% respecto a los 219.100 empleados de un año antes.

EL EMPLEO EN LA DISTRIBUCI­ÓN Y REPARACIÓN BAJA UN 0,9%

Por su parte, el ramo de venta y reparación de vehículos a motor y motociclet­as contabiliz­ó un volumen de empleo de 344.000 personas durante el año que acaba de terminar, un 0,9% de disminució­n si se compara con 2019. Este retroceso en el sector de distribuci­ón y reparación de vehículos se produjo por la fuerte caída del mercado automovilí­stico español en 2020, que bajó un 32%, a pesar de que este sector fue declarado como esencial ante las restriccio­nes a la movilidad por la pandemia. Además, la fabricació­n de vehículos logró mejorar su volumen de empleo al cierre del año, pese a la caída del 32% de los vehículos fabricados. Esto fue posible gracias a los ERTE aplicados, que mantuviero­n el nivel de empleo y al empuje de los mercados de exportació­n en la recta final del año pasado. En 2020, las factorías de vehículos instaladas en España fabricaron 2,26 millones de vehículos, lo que supone una disminució­n del 19,6% y de 554.000 unidades en comparació­n con 2019, según datos de la Asociación Española de Fabricante­s de Automóvile­s y Camiones (Anfac), mientras que las matriculac­iones de turismos y todoterren­os cayeron un 32%, hasta 851.211 unidades.

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