Protagonismo de las dunas en el Dakar 2022
La tradición y la innovación se mezclarán en una edición donde debutarán los coches híbridos
La tradición y la innovación se mezclarán en el Dakar 2022, que planteará un inhóspito recorrido cargado de arena y dunas, la esencia más genuina de este rally, para el ambicioso debut en carrera de los primeros coches híbridos, equipados con la última tecnología en motores eléctricos.
Así fue presentada este martes, durante la jornada previa a la salida del Andalucía Rally, la cuadragésima cuarta edición de Dakar, el rally más duro del mundo, que se celebrará del 1 al 14 de enero, nuevamente en Arabia Saudí.
LLEGA LA ELECTRÓNICA Por primera vez en el Dakar los pilotos de motos y quads llevarán chalecos airbag, similares a los que hace años se utilizan en el campeonato del mundo de MotoGP. También hará su estreno el `roadbook' (hoja de ruta) electrónico para los pilotos de élite de motos y quads y para todos los coches, autos ligeros y camiones, de modo que las indicaciones necesarias para seguir el rumbo de cada etapa irán en una tableta electrónica y ya no en el tradicional rollo de papel que se utilizaba hasta ahora.
Sin embargo, la novedad más significativa sea quizás la aparición en competición de los primeros vehículos híbridos, el paso inicial de un plan de 6 años marcado por la organización de la carrera para que todos los vehículos usen en 2030 energías renovables o de bajas emisiones de carbono. Esto se verá plasmado con el estreno en la carrera de Audi, que por primera vez tendrá un equipo oficial en el Dakar con un vehículo híbrido. Espera una edición de novedades apasionante.
Por primera vez en la historia, los pilotos utilizarán el ‘roadbook’ electrónico y chalecos ‘airbags’