Sport

Carlos Sainz se pasa a Audi para el Dakar

A falta del anuncio oficial, el piloto madrileño disputará el próximo Dakar con Audi después de ganar ya con Volkswagen, Peugeot y Mini

- LAURA LÓPEZ ALBIAC

Después de ganar el Rally Dakar con tres marcas distintas, Volkswagen (2010), Peugeot (2018) y Mini (2020), Carlos Sainz está decidido a dar un nuevo giro de guión a su impresiona­nte carrera deportiva y en los próximos días hará oficial su acuerdo con Audi para disputar la próxima edición del Dakar 2022, en Arabia Saudí.

El piloto madrileño, de 59 años, participa estos días con Mini en el Rally de Andalucía y allí reconocía ante los medios que el acuerdo con Audi está cerrado a falta de confirmaci­ón oficial: “Mi plan es estar en el Dakar, está casi todo hecho, pero faltan dos o tres de semanas para confirmar con quién. Hay muchas posibilida­des de que sea con una nueva marca, pero hay que esperar. Cuando se confirme, hablaremos”, señaló Sainz. Según anticipan varios medios, el anuncio oficial podría llegar justo después del rally andaluz, que concluye el 16 de mayo con Sainz y Nasser AlAttiyah (Toyota) como principale­s candidatos al triunfo.

PRIMER HÍBRIDO El nuevo prototipo T1 híbrido de Audi debutará en el próximo Dakar enmarcado en una categoría especial y con una alineación de lujo, formada por Carlos Sainz, el francés Stéphane Peterhanse­l, actual campeón, y el sueco Mattias Ekström. Sven Quandt cambiará la dirección de X-Raid estar al frente del proyecto de la marca de los cuatro aros. Audi será el primer coche híbrido en la historia del Rally Dakar y todo un desafío para un piloto como Sainz, especialis­ta en desarrolla­r prototipos ganadores como ya demostró en Volkswagen, Peugeot y Mini y al que una vez se haga oficial el contrato, le espera unos meses intensos de preparació­n.

“Mi plan es estar en el Dakar; está casi todo hecho con una nueva marca”, adelantó Sainz a los medios

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//RED BULL CONTENTPOO­L Carlos Sainz cambiará Mini por Audi en el Dakar, dando un nuevo giro a su prolífica carrera en el mundo del motor. A sus 59 años todavía sigue impresiona­ndo

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