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Alonso y Sainz, a por la pole en Mónaco

Mónaco se prepara para una intensa batalla por la pole este sábado, con diferencia­s mínimas tras los libres y Alonso y Sainz entre los claros favoritos

- LAURA LÓPEZ ALBIAC

Sebastian Vettel no había vuelto a pisar un paddock de Fórmula 1 desde que despidió su carrera deportiva al final de la pasada temporada. Cuando se bajó por última vez de su Aston Martin en Abu Dhabi, el alemán ocupó la 12ª posición en el campeonato del mundo de pilotos y su equipo cerró el año séptimo en constructo­res. Ayer, `Seb' regresó al `gran circo' de visita en Mónaco y debió frotarse los ojos al ver a Fernando Alonso rodando entre los más rápidos al volante del nuevo AMR23, con el que de momento ya suma cuatro podios en cinco grandes premios y el domingo se postula para el triunfo. Max Verstappen lideró la segunda tanda de entrenamie­ntos libres en el Principado, aunque seguido de cer

Sainz vivió un viernes con dos caras: estuvo siempre entre los más rápidos, pero acabó en el muro

ca por los dos Ferrari y por un ambicioso Alonso, que el jueves ya advirtió de sus intencione­s: “Mentiría si dijese que no vengo a ganar”.

CONTRA EL MURO Sainz, como Alonso, también estuvo entre los más rápidos del día en varios sectores. Terminó la tanda matinal al frente de la clasificac­ión y comenzó la tarde con un largo stint con neumático duro y buenas sensacione­s. El madrileño, muy activo, marcó el tercer mejor tiempo, aunque acabó su actuación anticipada­mente tras estrellar su Ferrari en la zona de la piscina, exactament­e el mismo punto en el que su compañero Charles Leclerc arruinó sus expectativ­as en 2021. Mantener la confianza es fundamenta­l en un circuito traicioner­o como Mónaco, por lo que es esencial que Sainz pase página cuanto antes y se centre en la batalla de este sábado (16:00 h) por una pole que resulta más determinan­te en las calles del Principado que en cualquier otro escenario del Mundial. Hace un año Carlos acarició aquí la pole y victoria, aunque tuvo que conformars­e con el segundo puesto tras Checo Pérez. Esta vez aspira a desquitars­e con un triunfo que Ferrari necesita imperiosam­ente. Leclerc, ídolo local, también buscará su oportunida­d y visto el ritmo del SF23, ambos pueden estar claramente en la pelea.

MÁXIMA IGUALDAD El líder del Mundial Max Verstappen arrancó en Mónaco con una configurac­ión que le dio muchos problemas en la primera sesión y pidió cambiarla para la segunda. “Con el coche de esta mañana me veía en el muro, era muy peligroso conducir así al límite”, explicó el neerlandés, que en cuando dio con el `set up' favorable volvió a enseñar las `garras', encaramánd­ose a la primera posición con el mejor crono del viernes (1.12.462).

Leclerc y Sainz se quedaron muy cerca (a 65 milésimas y 1 décima, respectiva­mente), mientras que

Alonso exprimió las mejoras que incorpora Aston Martin este fin de semana para situarse a solo 2 décimas del mejor Red Bull. Pérez empezó más rezagado, séptimo, a medio segundo de Verstappen, aunque las `espadas' siguen en alto, por ahora con diferencia­s mínimas y los dos españoles entre los grandes favoritos. La incógnita, de nuevo, es Mercedes. Con un W14 absolutame­nte renovado y que dice adiós definitiva­mente al revolucion­ario - y fallido- concepto sin pontones, Hamilton fue 6º a 0.4 y

Russell, estuvo más lejos (12º a 0.7). Los sábados, a la hora de la verdad, suelen mejorar y hoy pueden ser un incómodo rival.

Alonso exprimió las mejoras de Aston Martin y se quedó a solo dos décimas del líder Verstappen

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// AFP Fernando Alonso, en acción ayer en la segunda sesión de entrenamie­ntos libres en las calles de Mónaco
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