Ferrari empieza siendo competitivo
Red Bull sigue siendo el rival a batir con un ritmo de carrera que asusta a todos sus competidores
Con una pretemporada infinitamente mejor que la del año pasado, Carlos Sainz completó unos esperanzadores test en Bahrein a bordo de su nuevo SF-24. El piloto madrileño apunta a ser uno de los principales perseguidores de Red Bull esta campaña junto con Charles Leclerc, aunque la escudería de Maranello deberá corregir su gran asignatura pendiente para poder estar en la pelea.
Ferrari ha sido una de las grandes sorpresas esta pretemporada. La escudería de Maranello parece haber encontrado esta vez un concepto que se ajusta a las características de su monoplaza, así que deberían partir desde una posición competitiva desde el inicio.
A una vuelta, ambos pilotos han conseguido sacar tiempos con mucha facilidad, mientras que en tandas largas el ritmo de los Ferrari ha sido esperanzador en comparación con los Red Bull. El equipo italiano apunta a ser el principal perseguidor de la escudería austríaca vistos los tiempos marcados en los tests de pretemporada.
Sin embargo, parece que el SF-24 arrastra algunos de los problemas de su antecesor, concretamente en relación con el nivel de degradación de las ruedas. Igual que la temporada pasada, Ferrari pierde ritmo a medida que pasan las vueltas sin conseguir alargar la vida de sus neumáticos como sí lo hacen sus competidores. Los datos de simulación muestran cómo podrían llegar a perder hasta 0,123 s por vuelta, una asignatura pendiente que deberán corregir.
A pesar de todo, Red Bull sigue siendo el principal rival a batir una temporada más. La escudería austríaca ha revolucionado el concepto de su monoplaza mientras que sus perseguidores se han limtiado a replicar los éxitos de su creación anterior.
SAINZ COMPLETÓ UNOS ESPERANZADORES TEST EN BAHREIN, DONDE SE PUDIERON APRECIAR LAS MEJORAS DE SU MONOPLAZA