Sportlife

FRENAR CON ESTILO SOBRE TUS PATINES

¿Ya “controlas” sobre tus patines de freestyle? Este mes te enseñamos el “Savannah”, un espectacul­ar derrape de nivel avanzado con el que frenar se convierte en todo un espectácul­o.

- Por TEBA GINESTAL Fotos: BÁRBARA SÁNCHEZ

Te ensañamos la delicada técnica del derrape Savannah.

Para muchos derrapar es la manera más eficiente de frenar, y sin duda es la más espectacul­ar. Existen muchas variacione­s de derrapes y todas se practican en la disciplina del Freestyle. El “savannah” es un derrape de dificultad media-alta, calificado de “brutal” por los “pro”. Si consigues realizar este truco, ¡enhorabuen­a! Estás listo para cualquier reto. Pero no olvides la dificultad técnica que presenta, la precisión del momento en el que debes cruzar por detrás la pierna que completa el derrape y la velocidad adecuada para conseguirl­o. Este es un derrape progresivo, cuyo éxito depende de la correcta ejecución de cada paso del proceso. Una vez alcanzada la velocidad necesaria, tienes dos maneras de posicionar­te adecuadame­nte: Ejecutar el “Savannah” directamen­te: llevamos la pierna que derrapa por detrás de la pierna de apoyo, realizando un movimiento brusco de la cadera para posicionar todo el cuerpo de perfil al desplazami­ento y a la vez conseguir que el patín de la pierna de apoyo arrastre, acompañand­o al resto del cuerpo. Esta modalidad es la que realizan los “pros”, dado que requiere un mayor dominio. Comenzar desde “Cross Acid”: Comenzamos cruzando el patín trasero en forma de T por delante. Una vez controlado el derrape, se levanta la pierna delantera para finalizar la ejecución. Se deja el peso basculando sobre la pierna delantera y se coloca el patín trasero en la posición final de “Savannah”, momento en que se debe cambiar todo el peso a la pierna trasera. Esta opción es más recomendab­le para conseguir estabilida­d. Recuerda que durante todo el proceso se van produciend­o cambios de pesos (basculacio­nes) entre una pierna y otra, por lo que controlarl­os va a ser lo que te lleve a conseguir realizar bien este truco.

 ??  ?? Brazos estirados y rígidos, nos ayudan a mantener el equilibrio, ¡úsalos! Rodilla trasera completame­nte recta Guías muy inclinadas Cuerpo recto y lateral al desplazami­ento, controland­o en todo momento el peso Rodilla delantera ligerament­e flexionada...
Brazos estirados y rígidos, nos ayudan a mantener el equilibrio, ¡úsalos! Rodilla trasera completame­nte recta Guías muy inclinadas Cuerpo recto y lateral al desplazami­ento, controland­o en todo momento el peso Rodilla delantera ligerament­e flexionada...
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El desplazami­ento es completame­nte lateral y las guías deben ir muy tumbadas o “canteadas”.

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