RANGER 2.2 TDCI XLT LIMITED

MOTOR

Gasolina, cuatro cilindros en línea, inyección directa por rail común, turbocompresor de geometría variable e intercooler, 2.198 cm3 (86,0 x 94,6 mm); compresión: 15,7:1; 4 válvulas por cilindro, DOHC; 160 CV (118 kW) a 3.700 r.p.m.; 385 Nm a 1.500-2.500 r.p.m.

TRANSMISIÓN

Tracción: Trasera permanente, con conexión manual del tren delantero y reductora (2,48:1). Bloqueo del diferencial trasero opcional. Controles de tracción y estabilidad. Cambio manual de seis velocidades o automático de seis velocidades opcional.

BASTIDOR

Chasis: Largueros y travesaños. Suspensión: Delante: Dobles triángulos, muelles helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora. Detrás: Eje rígido, ballestas tipo Berlin eye y amortiguadores. Frenos: Delanteros: discos ventilados de 302 mm. Traseros: tambores de 295 mm. ABS, Brake Assist, EBD, CBC. Dirección: Cremallera, con asistencia eléctrica. Ruedas: 265/65-17.

DIMENSIONES

Largo/Ancho/Alto: 5.362 / 1.860 / 1.815 mm. Batalla: 3.220 mm. Vías del/tras: 1.560 / 1.560 mm. Masa en orden de marcha: 2.102 kg. Depósito: 80 litros. Caja de carga: 1.549x1.560x511 mm. Remolque (c/s freno): 3.500 / 750 kg.

PRESTACIONES

Vel. máx.: 175 km/h. 0-100 km/h: 11,8 s. Consumo: 8,2/6,6/7,1 litros/100 km. CO2: 185 g/ km. Autonomía: 1.126 km.

EQUIPAMIENTO

Serie (XLT Limited): Llantas de aleación de 17”, climatizador bi-zona, tapicería de cuero, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, etc. Opcional: Paquete Off-road (432 euros), paquete Tech (973 euros), pintura metalizada (486 euros), radio CD navegador (454 euros).