SUBARU XV

MOTOR

Diésel, cuatro cilindros en línea, inyección directa, turbocompresor, 1.998 cm3 (86 x 86 mm); compresión: 15,2:1; 4 válvulas por cilindro, DOHC; 147 CV (108 kW) a 3.600 r.p.m.; 350 Nm a 1.600 r.p.m.

TRANSMISIÓN

Tracción: total permanente, con autoblocante viscoso, controles de tracción y estabilidad. Cambio manual de seis velocidades o automático de relaciones continuamente variables en opción.

BASTIDOR

Chasis: Estructura monocasco. Suspensión: Delante: McPherson con barra estabilizadora. Detrás: Paralelogramo deformable, con muelles helicoidales y barra estabilizadora. Frenos: Delanteros: discos ventilados; traseros: discos ventilados. ABS, BAS y EBD. Dirección: Cremallera, con asistencia eléctrica. Ruedas: 225/55-17, con llantas de aleación. Única medida homologada.

DIMENSIONES

Largo/Ancho/Alto: 4.450 / 1.780 / 1.570 mm Batalla: 2.635 mm. Vías del/tras: 1.525/1.525 mm. Masa en orden de marcha: 1.520 kg. Depósito: 60 litros Maletero: 380-1.270 dm3. Remolque (c/s freno): 650/1.600 kg.

PRESTACIONES

Vel. máx.: 198 km/h. 0-100 km/h: 9,3 s. Consumo: 4,6 / 5,4 / 6,8 litros/100 km. CO2: 141 g/km. Autonomía: 1.111 km.

EQUIPAMIENTO

Serie: Cámara trasera, control de crucero, faros antiniebla, retrovisores térmicos, climatizador dual, lavaparabrisas calefactado, faros automáticos, etc.