Todo Terreno

¿CÓMO PUEDO MEJORAR MI SANTANA CAZORLA?

-

PSoy lector de la revista desde los primeros números, y buena parte de los conocimien­tos que tengo sobre vehículos todoterren­o la he aprendido con vosotros. Actualment­e tengo un Range Rover Sport, pero por mis manos han pasado un Nissan Patrol, un Mitsubishi Montero y un Toyota Land Cruiser. Acabo de comprar un Santana Cazorla en muy buen estado. Es una máquina; al tran tan pasa por todo, y

■ Efectivame­nte, pudimos a probar un Cazorla recienteme­nte gentileza

por de uno de nuestros lectores. Como bien dices, en campo y a su ritmo se comporta muy bien. Para mejorar sus prestacion­es fuera del asfalto no le vendría nada mal un bloqueo de diferencia­l trasero tipo ARB y, por supuesto, un correcto flechado de las ballestas y unos amortiguad­ores que estén al día. En carretera, el ruido es elevado, y puede mantener los 120 km/h con un consumo nada despreciab­le,

Aen campo va fenomenal. En carretera se defiende sin más. El nivel sonoro es tremendo, y en los desplazami­entos de más de cien kilómetros se hace pesado. El mecánico que me cuida los coches me dice que le ponga una sobremarch­a, para que vaya el motor desahogado. ¿Qué otras cosas se puede hacer para que el coche se comporte mejor?

Mario Torres, San Lorenzo de El Escorial (Madrid)

que puede rondar los 18 litros. Con la incorporac­ión de una sobremarch­a, o super-directa, bajamos el consumo en un par de litros, reducimos el ruido mecánico y también aumentamos la vida de la mecánica. estos veteranos motores no les gusta nada girar altos de vueltas. Por otra parte, la instalació­n de este elemento es muy sencilla, y se puede encontrar en desguaces o en Internet por menos de 250 euros. Un cambio poco menos que obligatori­o es sustituir los tambores de freno por discos. Existen kits en las tiendas de recambios, y es el montaje no es muy complicado. La conducción mejora sustancial­mente, y aún más si añadimos un kit de dirección asistida. Desde luego, con todas estas mejoras no tendremos un todoterren­o actual, pero sí un vehículo capaz de moverse dignamente por asfalto y muy divertido en campo, además de contar con el glamour que le otorga su veteranía.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain