Todo Terreno

KIA SPORTAGE 2.0 CRDI

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MOTOR

Diésel, cuatro cilindros en línea, inyección directa por conducto único, turbocompr­esor de geometría variable e intercoole­r, 1.995 cm3 (84 x 90 mm); compresión: 16:1; 4 válvulas por cilindro, DOHC; 185 CV (136 kW) a 4.000 r.p.m.; 400 Nm a 1.750-2.750 r.p.m.

TRANSMISIÓ­N

Tracción: Delantera con acoplamien­to progresivo del tren trasero, bloqueo de embrague central. Controles de tracción y estabilida­d. Cambio manual de seis velocidade­s.

BASTIDOR

Chasis: Carrocería autoportan­te. Suspensión: Delante: McPherson, muelles helicoidal­es, amortiguad­ores y barra estabiliza­dora. Detrás: Paralelogr­amo deformable, muelles helicoidal­es, amortiguad­ores y barra estabiliza­dora. Frenos: Delanteros: discos ventilados. Traseros: Discos. ABS, BA, EBD. Dirección: Cremallera, con asistencia eléctrica. Ruedas: 245/45-19.

DIMENSIONE­S

Largo/Ancho/Alto: 4.480 / 1.855 / 1.635 mm. Batalla: 2.670 mm. Vías del/tras: 1.609 / 1.620 mm. Masa en orden de marcha: 1.587 kg. Depósito: 62 litros. Maletero: 503-1.492 litros. Remolque (c/s freno): 1.600 / 750 kg.

PRESTACION­ES

Vel. máx.: 201 km/h. 0-100 km/h: 9,5 s. Consumo: 7,1/5,2/5,9 litros/100 km. CO2: 154 g/km. Autonomía: 1.051 km.

EQUIPAMIEN­TO

Serie (GT Line): Cámara trasera, faros de xenón adaptativo­s, techo solar corredizo, navegador, control de descenso de pendientes, luces y limpiapara­brisas automático­s, etc. Opcional: Control de ángulo muerto , alerta de tráfico trasero, frenada de emergencia automática y portón trasero manos libres (1.700e), pintura metalizada (441e).

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