Todo Terreno

NEUMÁTICOS CAMPEROS PARA UN PANDA

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PEstamos preparando un Seat Panda 45 para participar en el Panda Raid del año que viene y nos surgen algunas dudas. Una es la de los neumáticos. Hemos visto que hay gente que lleva incluso dos juegos. Otra es qué tipo de planchas y pala de arena son las más apropiadas para este evento. Nun- ■ No necesitas llevar dos juegos de neumáticos. Con uno de dibujo agresivo y dos ruedas de repuesto es más que suficiente. Estamos hablando de seis ruedas completas con dibujo de campo. En el mercado hay varias marcas de neumáticos recauchuta­dos que encajan perfectame­nte. Con estos neumáticos tendrás más que suficiente para las prestacion­es del propulsor del Panda. Insa o Fedima tienen modelos apropiados con la denominaci­ón Winter u O/R, por ejemplo. Eso sí; conviene comprarlas con tiempo. Cuando se acerca la fecha del evento, todo el mundo las busca, y el stock suele ser limitado. En cuanto a las planchas, las textiles son fáciles de transporta­r y para el peso del Panda funcionan de maravilla. La mejor solución son las de ca hemos conducido un todoterren­o y, aunque el Panda no lo es, por los datos que tenemos hay que hacer muchos recorridos por caminos con zonas de arena donde la gente lo pasa mal para pasar. Vuestras indicacion­es nos serán de gran ayuda.

Carlos Martín, Tarragona

plástico, pero ocupan mucho. En cualquier caso, nosotros nos decantamos por estas últimas; en concreto las de la marca Tirex. En cuanto a la pala, no es un elemento imprescind­ible; si acaso una pequeña desmontabl­e por si hay barro, más que por la arena. Una ventaja de las planchas de plástico es que en barro también son de gran ayuda. Como complement­o a todo esto te recomendam­os un buen gato con anclajes reforzados en la carrocería del Panda, un compresor de aire y un kit reparador de pinchazos. Por último, recuerda que si bajas a 0,8 kg/cm2 la presión de las ruedas en los tramos de arena, tu Panda flotará sobre ella, y no olvides reponer la presión una vez superado este tipo de tramos.

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