ESPAÑA CRECE EN MOVILIDAD NUESTRO ACTIVO MUNDO DE LAS RUEDAS VIVE A PESAR DE LAS CRISIS POLÍTICAS

Según el Fondo Monetario Internacional,

España soporta –todavía con éxito– la falta de acuerdos útiles entre los heterogéneos grupos políticos, tras sus indecisiones de pactos sensatos para formar Gobierno. El optimismo de los titulares de esta carta a los lectores es una realidad contrastada, lo cual nos complace por habernos dedicado a la Movilidad hace sesenta años desde puntos de vista informativos y editoriales. Siempre estuvimos convencidos de su permanente desarrollo con sucesivas ideas de mejora, hasta la creciente íntima conexión con la electrónica y avances digitales. Los diversos medios de movilidad personal y de transporte de mercancías van cambiando nuestra vida acercándola al sugestivo don de la ubicuidad para todas las distancias posibles. Por lo tanto, vale la pena a este variopinto sector sus esfuerzos para incorporar distintos sistemas de posesión de vehículos, añadiendo a la venta directa el uso y disfrute como conductor por alquiler durante días, horas o trayectos. Además, con pago por tarjeta bancaria y con el móvil como en el uso de taxis. Una vez normalizado el Gobierno de España, es de suponer el regreso del PIVE, con ayudas oficiales para achatarrar los vehículos envejecidos para mejorar con nuevos medios la seguridad de la circulación. Estos comentarios se afianzan y enriquecen con las recientes declaraciones emitidas el pasado septiembre por ANFAC -Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones- y GANVAM -Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios-. El presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, en representación de 4.600 concesionarios/servi- cios oficiales y 3.000 compraventas expuso lo siguiente: “El mercado sigue creciendo a doble dígito, una muestra de que la automoción es un sector que refleja prácticamente como un espejo la evolución de los indicadores macroeconómicos. En 2016 seguiremos creciendo con fuerza -de hecho, el Banco de España ha corregido al alza el crecimiento del PIB para este año, hasta situarlo en un 3,2%, por lo que mantenemos este ejercicio como el año de la ‘auto-recuperación’, quedándonos muy cerca de los 1,2 millones de unidades matriculadas.” Con esta información coincide David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC: “Un mes más, el mercado de coches tira del consumo en España. Todos los canales crecen y eso es una excelente noticia. En el caso del canal de particulares, a pesar de los buenos registros provocados por la inercia del Plan PIVE, que se acabó en el mes de julio, se ha notado ya en septiembre una leve ralentización del tráfico de público en las concesiones. Es posible que, debido a la ausencia de este Plan, veamos crecimientos más moderados en el canal de particulares en los próximos meses, aunque las previsiones del mercado para este año se mantienen todavía en cotas elevadas.” Es una satisfacción difundir datos positivos de la marcha comercial de los diversos sectores de vehículos en España. A favor de su normalización y probable crecimiento, le vendría bien contar siempre con un Gobierno inteligente y respetado por todos. Con el mejor humor, facilitado por la esperanza en correctas decisiones, repito otra vez mi oferta de letra para el Himno Nacional, con leves enmiendas para facilitar su canto en acontecimientos públicos, preferentemente deportivos y del Motor.

¡Canta España! Unidas nuestras manos para celebrar el arte y el valor.

¡Canta España! Conjunto de culturas sobre el pedestal de la Constitución.

Proa de Europa con firme timón llegó hasta el Más Allá por la ruta del Sol.

Hoy con banderas de todo color, su Historia Universal se canta en español.

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