FICHA TÉCNICA

Diésel, cuatro cilindros en línea, inyección directa, turbocompresor, 1.598 cm3, 136 CV a 3.5004.000 r.p.m.; 320 Nm a 2.000-2.250 r.p.m. Tracción: Delantera con acoplamiento progresivo del tren trasero mediante un embrague multisco, controles de tracción y estabilidad. Cambio manual de seis velocidades. Chasis: Monocasco. Suspensión: Delante: Independiente tipo McPherson con muelles y barra estabilizadora. Detrás: semi-independiente de eje torsional, con brazos tirados, amortiguadores y muelles. Frenos: Delanteros: discos ventilados; traseros: discos macizos. ABS y EBD. Dirección: Cremallera, con asistencia electromecánica. Ruedas: 215/60-17, 215/55-18 o 225/45-19. Largo/Ancho/Alto: 4.275 / 1.781 / 1.658 mm. Batalla: 2.555 mm. Vías del/tras: 1.541/1.540 mm. Masa en orden de marcha: 1.504 kg. Depósito: 52 litros Maletero: 356 / 1.372 litros. Remolque (c/s freno): 500 / 1.500 kg. Vel. máx.: 187 km/h. 0-100 km/h: 10,3 s. Consumo: 4,5 - 4,7 l/100 km. CO2: 119 - 124 g/km. Autonomía: 1.106 - 1.155 km Serie: Asistente de arranque en cuesta, control de velocidad de crucero, control de presión de neumáticos, faros antiniebla, mandos de la radio en el volante, ordenador de a bordo, retrovisores exteriores térmicos, tres reposacabezas traseros, volante regulable en altura y profundidad, asiento regulable en altura, encendido automático de luces, start&stop., etc.