LUCES DIURNAS DE POSVENTA. ¿HAY QUE HOMOLOGAR?

PHola, amigos del motor. Tengo un Nissan Juke con sistema de tracción Xtronic 4x4 y motor de 190 CV. Estoy pensando en poner luces de día, pero me surge la duda de si con ellas pasaré la ITV. Todavía no me toca pasarla, pero no me gustaría tener problemas cuando sea el momento. En la tienda de recambios a la que he acudido, me dicen que no hay problema, que las que ellos venden están homologadas.

Mario Casas, San Lorenzo de El Escorial (Madrid)

■ La modificación del sistema de iluminación de un vehículo se considera reforma de importancia; por tanto tendrás que legalizarla independientemente de si te toca o no pasar la ITV en el momento de su instalación. Por otra parte, a lo que se referirán en la tienda de recambios es a que los faros en cuestión tienen que disponer de contraseña de homologación en la Comunidad Europea, condición imprescindible para que en la ITV puedan tramitar el correspondiente expediente de homologación en tu vehículo. Para que esto suceda, además, los focos tienen que tener marca y referencia de identificación. En la ITV además tendrás que presentar un informe favorable de un laboratorio de automoción, un documento de instalación emitido por un taller y abonar las tasas correspondientes. Por último, no olvides que su instalación no se puede llevar a cabo en cualquier punto del frontal del vehículo, sino que debes ajustarte a unas medidas determinadas en el Real Decreto 866/2010.