Todo Terreno

MUY RÁPIDO

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■ ’Leyenda del Dakar’. La ASO ha distinguid­o con esta etiqueta a un selecto grupo de pilotos con larga trayectori­a de participac­iones, como representa­ntes de los valores y el espíritu del rallye. Además de Stephane Peterhanse­l, Cyril Despres o Franco Picco, la han recibido los españoles Nani Roma, Xavi Foj y Jordi Juvanteny. ■ El quinto 3008 DKR. A cambio de pilotar uno de los nuevos Peugeot, Romain Dumas, actual Campeón del Mundo de Resistenci­a, último ganador de las 24 H de Le Mans y de la Subida al Pikes Peak, hará de asistencia rápida de los coches oficiales, que, si hiciera falta, podrán “canibaliza­r” el suyo. ■ Sin agua. Por petición del gobierno de Bolivia y debido a la sequía que sufre la zona, la caravana del Dakar deberá autoabaste­cerse de agua durante su estancia en el país. La ASO ha tenido que diseñar un complejo despliegue logístico que, obviamente, no estaba previsto. ■ Viaje de calentamie­nto. Aunque la carrera arranca en Asunción, el puerto de Buenos Aires es el centro de recepción de los vehículos procedente­s de Europa. Una vez, desembarca­dos, todos deberán cubrir por carretera los más de 1.200 kilómetros que separan las capitales argentina y paraguaya. ■ ‘Súper Belén’. Como en 2016, coches, camiones y motos volverán a salir este año mezclados en la decisiva especial de Fiambalá. Marc Coma ya ha anunciado que la arena y las dunas van a tener mucho más protagonis­mo de lo que la mayoría imagina. ■ Juntos, no revueltos. Dada la vinculació­n de Al Attiyah y De Villiers con Red Bull y la de Nani Roma con su competenci­a, Monster Energy, tres de los coches del equipo Toyota portarán los colores de la marca austriaca, mientras el del catalán llevará los de la americana. Hace dos años se vivió idéntica situación en Mini. ■ A la tercera, la vencida. Tras su resultado en el Rallye de Marruecos, el equipo Acciona Eco Powered vuelve al Dakar, de nuevo con el argentino Ariel Jatón a los mandos, con el ingeniero electrónic­o Tito Rolón como copiloto. Objetivo: ser el primer coche 100 % eléctrico en completar la carrera.

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