CLÁSICOS DEL ATLAS INVERNAL

VENCIENDO A LOS ELEMENTOS

■ Arrancaba la primera etapa desde Meknes. El barro fue una auténtica pesadilla para todos los vehículos, ya que costó varias horas de trabajo de los 4x4 participantes y los de la organización para poder sacar a todo el mundo de los peores pasos. Las lluvias, que fueron un problema en los primeros compases, supusieron toda una bendición en días posteriores, ya que la arena estaba muy húmeda y compacta, por lo que se pudo atravesar sin problemas. Posteriormente, se produjo el comienzo de las jornadas de navegación con hamadas y dunas que pusieron a prueba a los navegantes. Se llevó a cabo la etapa nocturna que comenzaba en Erfoud, con muchos problemas de navegación a primera hora, incluido un erg de dunas complicado, para dar paso al verdadero plato fuerte de la semana: la entrega de material escolar y ropa con un peso de casi una tonelada por parte de toda la caravana en la aldea de Tarhia. Los casi 200 kilómetros desde Boumane, con casi 130 de regularidad, fueron un fin de fiesta más complicado de lo previsto. Ha sido una semana exigente y difícil para todos. Las caras, no obstante, eran felices en la Kasbah de Ait Ben Haddou, donde se entregaron los premios. Los ganadores, con mucha ventaja, fueron Jesús Cantos-Sergio Quintana, con un Mitsubishi Montero (11), con cuatro etapas perfectas a cero y mínimas penalizaciones en la primera y la última. Les secundaron Carlos Conrado y Rubén Vinuesa, con Toyota HDJ- 80, quienes clavaron los resultados de los ganadores, pero fueron de los afectados por el “atasco” de la primera etapa, acumulando muchos puntos ese día. De paso fueron los mejores debutantes. El podio lo cerraron Ricardo Chacón y Yaneth García, retrasados por leves penalizaciones por exceso de velocidad. A continuación, otro Toyota, el de Alfredo Montes y Fernando Gallardo, también castigados por los problemas del primer día. Quinto, el Fiat Panda 4x4 de Fernando López- Miguel Fernández, quienes con el tercer puesto del podio en el bolsillo se vieron retrasados por una avería eléctrica en la penúltima etapa. Un lugar más atrás se clasificaron Francisco López y Marta López, muy deportivos durante la semana de competición, llegando incluso a rechazar bonificaciones por rescatar rivales al tener como primer objetivo pasarlo bien. En el grupo de Turismos de más de 20 años, mucho mérito tuvo al Seat Marbella de Javier Tortosa y Diego Arroyo (12) como dominadores, llegando a ser terceros absolutos, quedando a sus espaldas los más espectaculares de la semana: el BMW de Jon Cañada e Íñigo Erdocia, que fue capaz con su tracción trasera no solo de pasar, sino de hacerlo de forma contundente. El tercero fue otro Marbella, el de César Redondo y Rafael García. Entre los Turismos de más de 30 años, el Renault 4 de Manuel Gallego y José López (13) fue el dominador, con una gran actuación que llevó a esta veterana máquina al quinto puesto absoluto. A escasos puntos llegó el Peugeot 205 de Celia Meicom y Adrián Guerrero, con una piloto con futuro, decidida y valiente. El Seat Panda de Enrique Enrique y Jesús Pérez cerró el podio de los coches más veteranos.