QUAD
YAMAHA KODIAK 450 EFI & EPS
Con una línea funcional y atractiva, el Kodiak 450 ha sido desarrollado sobre la base del conocido Kodiak 700, para facilitar su manejo. Se presenta este verano en dos versiones, EFI y EPS, con dirección asistida electrónica, para alcanzar una perfecta simbiosis entre la naturaleza y su claro espíritu laboral. Esta unión, proporciona una amplia versatilidad en su uso, pudiendo alternar con comodidad su utilización sin problemas. Puedes pasar de su uso recreativo a una jornada de duro trabajo con excelentes resultados al momento.
Es un ATV capaz de ofrecer grandes satisfacciones al amplio espectro de usuarios para el que ha sido concebido, a cionados que buscan un vehículo compacto, polivalente, de tamaño medio, que resulte a la vez robusto, divertido, asequible, fácil de utilizar, seguro y de atractivo diseño.
Este nuevo ATV de cilindrada media equipa un asiento de amplias dimensiones, que distribuye el peso de los ocupantes por igual, a la vez que los sujeta y amortigua las imperfecciones del terreno de manera notable. Para moverlo, Yamaha emplea un motor de 421 cm3 de arranque eléctrico con refrigeración líquida e inyección electrónica de combustible EFI que modera el consumo y ofrece una respuesta muy progresiva a bajas revoluciones.
Entre las novedades técnicas más destacadas que se aplican en este modelo, se encuentra un radiador situado en la parte alta del chasis con un ventilador de alta e ciencia para mantener una perfecta refrigeración del motor. Las suspensiones independientes KYB delanteras y traseras son de nuevo diseño y de largo recorrido (171 mm y 189 mm, respectivamente), y mejoran el tránsito por todo tipo de terrenos. La transmisión CVT Ultramatic con cardán dispone de los modos largas, cortas, punto muerto y marcha atrás, seleccionables de manera mecánica, y un freno de estacionamiento accionado por cable. Equipa un freno motor a las cuatro ruedas que reduce la velocidad en pendientes y aumenta la seguridad. Para optimizar la utilización de la tracción 4x2 y 4x4, dispone del sistema de selección de tracción On Command, que permite elegir la opción ideal sin esfuerzo, accionando un simple pulsador.
Para detener todo el conjunto, cuenta con dobles discos delanteros y un freno húmedo trasero de escaso mantenimiento que se accionan por medio de las manetas situadas en el manillar.