DU­DAS SO­BRE UN TO­YO­TA LAND CRUI­SER LJ70

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TÚ PRE­GUN­TAS El mo­ti­vo de mi con­sul­ta es so­bre un To­yo­ta LJ 70 que es­toy a pun­to de com­prar. El mo­tor que lle­va es un 2.5 de la se­rie 2LT, y la sus­pen­sión es por ba­lles­tas. Tie­ne al­gún de­fec­to de cha­pa, pe­ro de me­cá­ni­ca pa­re­ce que es­tá bien. El odó­me­tro mar­ca 186.923 ki­ló­me­tros. No sé si son mu­chos pa­ra es­te mo­tor y si es una bue­na in­ver­sión. An­drés Torrente, Dos Her­ma­nas (Se­vi­lla)

TT RES­PON­DE Pa­ra sa­ber si una in­ver­sión es bue­na o no, ten­dría­mos que co­no­cer el pre­cio y com­pro­bar el es­ta­do del vehícu­lo por no­so­tros mis­mos. Por otra par­te, sa­ber el uso al que des­ti­na­rás el vehícu­lo tam­bién es pri­mor­dial pa­ra po­der de­ter­mi­nar si una ad­qui­si­ción es ade­cua­da. El ki­lo­me­tra­je en sí no es ex­ce­si­vo, pe­ro tie­nes que te­ner en cuen­ta que es un vehícu­lo con unos cuan­tos años en­ci­ma, y al­gu­na his­to­ria ten­drá. Con res­pec­to al mo­tor, una lim­pie­za del sis­te­ma de re­fri­ge­ra­ción es po­co me­nos que imprescindible, así co­mo un ajus­te del sis­te­ma de in­yec­ción y so­pla­do del tur­bo. Por otra par­te, ten en cuen­ta que, al ad­qui­rir un vehícu­lo usa­do, se de­ben cam­biar to­dos los lí­qui­dos, co­rreas y pas­ti­llas de fre­nos. Tam­bién es im­por­tan­te el he­cho de te­ner co­no­ci­mien­tos de me­cá­ni­ca. No es lo mis­mo te­ner que lle­var al ta­ller el vehícu­lo pa­ra dar­le un re­pa­so que rea­li­zar­lo no­so­tros mis­mos. Un con­se­jo que sí te po­de­mos dar es que, vi­vien­do don­de vi­ves, lo des­car­tes de in­me­dia­to si no tie­ne ai­re acondicionado, por muy ba­ra­to que sea, o te arre­pen­ti­rás se­gu­ro.

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