MERCEDES E 220D ALL-TERRAIN
MOTOR
Delantero, longitudinal, diésel, bloque y culata de aluminio, 4 cilindros en línea, 1.950 cm3, Ø82 mm x 90,3 mm, 194 CV a 3.800 r.p.m., 400 Nm a 1.600-2.800 r.p.m., 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa por conducto común, turbocompresor de geometría variable e intercooler
TRANSMISIÓN
Tracción: Total permanente, con reparto interaxial variable, controles de tracción y estabilidad. Cambio automático de nueve velocidades
BASTIDOR
Chasis: Carrocería autoportante. Suspensión: Delantera independiente, paralelogramo deformable, con muelles neumáticos, amortiguadores y barra estabilizadora. Trasera multibrazo con muelles neumáticos, amortiguadores y barra estabilizadora. Frenos: Discos ventilados delante y detrás. ABS, BAS y EBD. Dirección: De cremallera, asistida eléctricamente. Ruedas: 245/45-19 102Y XL (serie). También homologadas: 245/40-20 99Y XL delante y 275/35-20 99Y XL detrás
DIMENSIONES
Largo/Ancho/Alto: 5.000 / 1.907 / 1.494 mm. Batalla: 2.939 mm. Vías del/tras: 1.604 / 1.610 mm. Masa en orden de marcha: 1.975 kg. Depósito: 66 litros. Maletero: 640-1.820 litros. Remolque: 750 kg (sin freno) / 2.100 kilos (con freno)
PRESTACIONES
Vel. máx.: 231 km/h. 0-100 km/h: 8,0 segundos. Consumo: 5,0 (carretera) / 5,2 (medio) / 5,5 litros (urbano) / 100 km. CO2: 137 g/km. Autonomía: 1.269 km
EQUIPAMIENTO
Llantas de aleación de 19”, 7 airbags (incluido rodilla), control de crucero y limitador de velocidad, luces y limpiaparabrisas automáticos, suspensión neumática, climatizador automático bizona, sensor de aparcamiento trasero, freno de estacionamiento automático, portón trasero con accionamiento automático, USB, Bluetooth, ranura para tarjetas SD, sistema de navegación Garmin, etc. Opciones: Asientos delanteros ventilados (1.025e), climatizador de tres zonas (1.077e), pintura metalizada (1.094e), llantas de 20” (830e), etc.
COTAS DESARROLLO MÍMIMO
Los desarrollos son bastante largos para rebajar el consumo; por ejemplo, la 9.ª es de casi 87 km/h a 1.000 r.p.m.