COMPETICIÓN
CALENDARIO RALLIES TT
Reglamentariamente, desde la Federación Española se ha reducido el número de pruebas calendadas y el kilometraje contra el crono máximo en cada carrera. Mitsubishi y Yamaha a través de las liales de sus marcas en nuestro país, mantendrán sus ayudas a los clientes que corran con sus vehículos, y se espera la llegada de más fabricantes interesados en el certamen. También King pondrá premios en metálico para los clientes que corran con sus amortiguadores. Todo ello hace que el campeonato de rallies TT prometa una de sus temporadas más emocionantes de los últimos tiempos.
Seis carreras puntuables conforman el calendario deportivo. La XIV edición de la Baja Almanzora será la cita donde arranque el certamen, en la provincia de Almería, el n de semana del 20 al 22 de abril. El viernes, tras las veri caciones, tendrá lugar una ceremonia de podio, con la presentación de los equipos. El sábado se disputará a primera hora una prólogo de diez kilómetros para, inmediatamente, atacar un tramo de 150 kilómetros al que seguirá el domingo otro de 105, dejando para el domingo dos de casi un centenar de kilómetros.
La segunda prueba, el III Rally Todo Terreno Mar de Olivos, mantendrá a la caravana en tierras andaluzas, esta vez en la provincia de Jaén, del 18 al 20 de mayo, con Peal de Becerro como epicentro, con una prologo el sábado y dos pasadas a dos tramos de 80 y 45 kilómetros, respectiva- mente. El domingo se disputará un tramo de otros 80 kilómetros, también dos veces.
La tercera carrera, la II Baja Dehesa de Extremadura, será donde recale la caravana del 8 al 10 de junio, con Badajoz como epicentro, en una prueba que tendrá cinco kilómetros de prologo el sábado y dos tramos de 100 kilómetros, dejando para el domingo otras dos especiales de similar distancia por los términos municipales de las localidades de Alconchel, Olivenza y Villanueva del Fresno.
Como aliciente, el organizador ha llegado a un acuerdo con el de la tercera cita del certamen portugués, el Rally Todo Terreno Capital de los Vinos de Portugal, que tendrá lugar del 25 al 27 de mayo, para poner en marcha el Trofeo del Gran Lago de Alqueva, formado por las dos carreras, con una dotación económica de 10.000 euros en premios; todo un alicien-
FINALMENTE, EL CAMPEONATO NACIONAL CONTARÁ CON SEIS CITAS, Y HABRÁ TRES RAIDS NO PUNTUABLES
te para disputar este “mini-campeonato ibérico”.
Teruel acogerá, una vez más, la cita mundialista del certamen, la XXXV edición de la Baja Aragón, del 19 al 22 de julio, con más de 500 kilómetros contra el crono en tres días de carrera. Tras el verano, el V Rally Todo Terreno Ciudad de Guadalajara toma el relevo, con prólogo el viernes y 450 kilómetros contra el crono en tramos sucesivos, todos en la jornada del sábado.
Finalmente, la Baja Andalucía, con recorrido en Almería, Granada y Jaén, cerrará la temporada. Paralelamente, se celebrará en cada carrera el certamen de regularidad, escalón de acceso al certamen y, tras la competición, habrá una caravana de todoterrenos a ritmo de ruta denominada Desafío 4x4. La información se actualiza en la web: www.campeonatott.es.