DACIA DUSTER
El modelo más popular de la compañía rumana debe su éxito a un precio de compra muy ajustado, pero también destaca por su excelente comportamiento en carretera y pistas de relativa dificultad. Llegó al mercado en 2010, y a finales de 2017 se vio reemplazado por un nuevo modelo que mantiene un aire continuista con el diseño de la primera generación. Gracias a la puesta a punto de la suspensión, se comporta bien en cualquier circunstancia, y el amplio recorrido de los amortiguadores garantiza un buen rendimiento en pista. Solo es posible optar por la tracción total con el gasolina y el diésel más potentes, y permite circular con tracción delantera, total de conexión automática o con bloqueo del embrague central. La variante de acceso está disponible desde 9.950 euros.
Nos gusta: La relación calidadprecio es inmejorable desde la última actualización. Las versiones 4x4 se desenvuelven muy bien en pista.
No nos convence: El propulsor 1.6 de gasolina solo juega con la ventaja de un bajo precio de compra; está desfasado, gasta mucho y acusa falta de empuje.