SUZUKI IGNIS 1.2 ALLGRIP

MOTOR

Delantero, transversal, gasolina, bloque y culata de aluminio, 4 cilindros en línea, 1.995 cm3, Ø73,0 mm x 74,2 mm, 90 CV a 6.000 r.p.m., 120 Nm a 4.400 r.p.m., 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa, compresión: 12,5:1

TRANSMISIÓN

Tracción: Delantera permanente, con acoplamiento progresivo automático del tren trasero mediante embrague viscoso. Cambio manual de cinco velocidades acoplado mediante embrague monodisco, en seco

BASTIDOR

Chasis: Carrocería autoportante. Suspensión: Delantera independiente, McPherson, con muelles, amortiguadores y barra estabilizadora. Trasera no independiente, mediante eje rígido guiado por dos brazos longitudinales y barra Panhard, con muelles, amortiguadores y barra estabilizadora. Frenos: Discos ventilados delante y tambores detrás. ABS, EBD y BA. Dirección: De cremallera, asistida eléctricamente. Ruedas: 175/60-16 82H (equipo de serie). También homologadas: 175/65-15 84H

DIMENSIONES

Largo / Ancho / Alto: 3.700 / 1.690 / 1.595 mm. Batalla: 2.435 mm. Vías del. / tras.: 1.460 / 1.460 mm. Masa en orden de marcha: 945 kg. Depósito: 30 litros. Maletero: 204-490-1.086 litros. Remolque: 400 kg (sin freno) / 1.000 kilos (con freno)

PRESTACIONES

Vel. máx.: 165 km/h. 0-100 km/h: 11,9 segundos. Consumo: 4,5 (carretera) / 5,0 (mixto) / 5,9 litros (urbano) / 100 km. CO2: 114 g/km. Autonomía: 600 km

EQUIPAMIENTO

GLE: Cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, cámara de visión trasera, asientos delanteros calefactables, volante con mandos, etc. GLX: Faros LED, accceso y arranque sin llave, elevalunas eléctricos traseros, intermitentes integrados en retrovisores, etc.

COTAS