BMW X3 XDRIVE20D

MOTOR

Delantero, longitudinal, diésel, bloque y culata de aluminio, 4 cilindros en línea, 1.995 cm3, Ø84 mm x 90 mm, 190 CV a 4.000 r.p.m., 400 Nm a 1.750 r.p.m., 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler

TRANSMISIÓN

Tracción: Trasera permanente, con acoplamiento progresivo del tren delantero. Cambio automático epicicloidal de ocho velocidades acoplado mediante convertidor de par

BASTIDOR

Chasis: Carrocería autoportante. Suspensión: Delantera independiente, paralelogramo deformable, con muelles helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora. Trasera independiente, multibrazo, con muelles helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora. Frenos: Discos ventilados delante y detrás. ABS, EBD y BA. Dirección: De cremallera, asistida eléctricamente. Ruedas: 225/60-18 104W (serie). También homologadas: 245/50-19 105W, 245/40-21 100Y (delante) y 275/35-21 103Y (detrás).

DIMENSIONES

Largo / Ancho / Alto: 4.708 / 1.891 / 1.676 mm. Batalla: 2.864 mm. Vías del. / tras.: 1.620 / 1.636 mm. Masa en orden de marcha: 1.825 kg. Depósito: 60 litros. Maletero: 550-1.600 litros. Remolque: 750 kg (sin freno) / 2.000 kilos (con freno)

PRESTACIONES

Vel. máx.: 213 km/h. 0-100 km/h: 8,0 segundos. Consumo: 3,7 (carretera) / 4,9 (medio) / 5,0 litros (urbano) litros / 100 km. CO2: 132 g/km. Autonomía: 1.224 km

EQUIPAMIENTO

Seis airbags, control de crucero con freno, control de distancia de aparcamiento, servodirección variable, faros LED de cruce con encendido automático, control de presión de neumáticos, luces de freno dinámicas, climatizador, etc.

COTAS