Todo Terreno

TOMA ELEVADA DE ADMISIÓN Y NEUMÁTICOS PARA UN PANDA

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TÚ PREGUNTAS Acabo de comprar un Panda 4X4 porque voy a participar en un Rally solidario con un amigo. Llevamos tiempo dándole vueltas a la idea, y por fin localizamo­s el coche. Tenía que ser un Panda, porque fue el primer coche que tuve. En Internet he localizado mucha informació­n para mejorar algunas cosas como la suspensión o ponerle un tubo para el aire; incluso tengo claro qué tipo de ruedas hay que montar, pero echo en falta saber realmente las presiones que debo usar para rodar por arena, ya que hay mucha informació­n contradict­oria al respecto. Os agradeceré si me podéis dar alguna indicación en este sentido. Santiago Fernández, La Línea de la Concepción (Cádiz)

TT RESPONDE Antes de abordar el tema de las presiones, queremos hacer un comentario acerca de la toma del aire del motor. Mucha gente pone un tubo sin más, y lo que ocurre la mayor parte de las veces es que al motor le cuesta mas respirar y, en consecuenc­ia, perdemos algún caballo. El objetivo de una toma de aire elevada es evitar la entrada de polvo al filtro y también, dado el caso, la de agua. Para minimizar la perdida de carga por rozamiento en el interior del tubo, su longitud

debe ser la mínima posible, mientras que su diámetro ha de ser uno o dos centímetro­s mayor que la entrada del filtro.

En cuanto al tema de las presiones, nosotros te recomendam­os que pruebes con dos o tres décimas por encima de la presión indicada por el fabricante a vehículo cargado. Este aumento de presión permite una mayor resistenci­a de la goma a los cortes y pinchazos que pueden surgir cuando rodamos fuera del asfalto. Para rodar por arena, prueba a un kilo por centímetro cuadrado y tantea cómo evoluciona el coche. En casos extremos de mucha arena o si esta es muy blanda, puedes puntualmen­te bajar a 0,8 o 0,7 kilos por centímetro cuadrado. Por ello es muy importante que dispongas de un buen medidor de presión y de un compresor potente y de calidad que te permita recuperar la presión normal en cuanto abandones la zona de arena. ■

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