TOP TEN. los favoritos para la victoria

300 NASSER AL-ATTIYAH / MATTHIEU BAUMEL

■ A favor: Defienden el tíulo como ganadores de la edición 2019, lo que les da un margen de confianza. Son los que más kilómetros de competición han hecho esta temporada.

■ En contra: Pueden llegar a creerse que son infalibles. Nasser tiene una obsesión especial por ganar esta edición en “territorio hostil”.

301 NANI ROMA / DANIEL OLIVERAS

■ A favor: Joan se mete en pocos líos. Corre sin la presión de ser favorito absoluto. Es un piloto experimentado y racional.

■ En contra: Es una incógnita saber hasta dónde llegarán las prestaciones y, sobre todo, la fiabilidad, de su montura. El cambio de copiloto puede restarle tiempo por la falta de compenetración.

302 PETERHANSEL / PETERHANSEL

■ A favor: Es el que mejor sabe gestionar esta carrera. Quizá es el menos presionado para tener que conseguir un buen resultado. Combina experiencia, regularidad y velocidad.

■ En contra: El cambio de copiloto por motivos “familiares” puede restarle competitividad. La falta de motivación puede jugar también en su contra.

304 GINIEL DE VILLIERS / ÁLEX HARO

■ A favor: Le acompaña el navegante más en forma. Conoce el vehículo a la perfección, sabiendo todo lo que puede dar.

■ En contra: No es tan rápido como sus compañeros. Los intereses del equipo pueden convertirle en “escudero” y acabar con sus posibilidades de luchar por la victoria.

305 CARLOS SAINZ / LUCAS CRUZ

■ A favor: Es, probablemente, el mejor piloto del parque cerrado, en términos absolutos. Combina velocidad y experiencia. Está muy compenetrado con su copiloto. Ha ganado ya dos ediciones de la carrera.

■ En contra: Es un ganador nato, y puede obsesionarse con vencer a toda costa. Si hay problemas, echará de menos un vehículo de asistencia rápida con su misma mecánica.

308 KAHALID AL QASSIMI / XAVIER PANSERI

■ A favor: Es el mejor 4x2 de los locales. Correr en casa le da un conocimiento extra del terreno y puede ser una ayuda en cuanto surja cualquier problema.

■ En contra: Tiene mucha presión, lo que puede jugar en su contra especialmente al indicio de la prueba y, si va bien clasificado, en las últimas etapas. Su coche no es tan competitivo como el Mini.

309 YAZEED AL RAJHI / KONSTANTIN ZHILTSOV

■ A favor: Es el mejor 4x4 de los locales. Tiene el entorno a favor.

■ En contra: La presión de hacerlo bien en casa puede desestabilizarle psicológicamente.

310 FERNANDO ALONSO / MARC COMA

■ A favor: Es un superclase. Está acompañado por un copiloto con un gran potencial. Su vehículo es una máquina de primer nivel.

■ En contra: Le falta experiencia en la disciplina. Si el ritmo es muy rápido, se verá obligado a asumir riesgos ante los que puede ser muy vulnerable. Puede pecar de exceso de confianza.

311

ORLANDO TERRANOVA / BERNARDO GRAUE

■ A favor: Lleva el Mini 4x4 con más posibilidades de destacar. Está muy motivado por su titulo de Bajas. Tiene menos presión que otros rivales.

■ En contra: El coche está un peldaño por detrás de la competencia. Su vehemencia le puede pasar factura. 315 MATHIEU SERRADORI / FABIAN LURQUIN

■ A favor: Son los “tapados” dentro de los buggies. Sabrán sacar partido de sus posibilidades.

■ En contra. Es un modelo único; no tiene compañeros que puedan dejarle usar sus piezas. Sus prestaciones son inferiores a las de la competencia.