BMW X4 XDRIVE20D

MOTOR

Delantero, longitudinal, diésel, bloque y culata de aluminio, 4 cilindros en línea, 1.995 cm3, Ø90 mm x 84 mm, 190 CV a 4.000 r.p.m., 400 Nm a 1.750 - 2.500 r.p.m., 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa, conducto común, un turbocompresor de geometría variable e intercooler

TRANSMISIÓN

Tracción: Trasera permanente, con acoplamiento progresivo del tren delantero, controles de tracción, de estabilidad y emulador electrónico de autoblocante trasero. Cambio automático epicicloidal de ocho velocidades acoplado mediante convertidor de par

BASTIDOR

Chasis: Carrocería autoportante. Suspensión: Delantera independiente, dobles triángulos. Trasera independiente, de paralelogramo deformable. Muelles helicoidales, amortiguadores de dureza variable (opcionales) y barra estabilizadora. Frenos: Discos ventilados delante y detrás. ABS, EBD y BA. Dirección: De cremallera, asistida eléctricamente. Ruedas: 225/60-18 104W XL (serie). Opcionales: 245/50-19 105W, 245/40-20 103W (delante), 275/40-20 106W (detrás), 245/40-21 100Y (delante) y 275/35-21 103Y (detrás). También homologadas: 225/60-18 104H M+S, 245/50-19 105V M+S y 245/45-20 103V M+S. Kit de reparación de neumáticos de serie, rueda de repuesto de emergencia o neumáticos runflat en opción

DIMENSIONES

Largo / Ancho / Alto: 4.752 / 1.918 / 1.621 mm. Batalla: 2.864 mm. Vías del. / tras.: 1.620 / 1.666 mm. Masa en orden de marcha: 1.815 kg. Depósito: 60 litros. Maletero: 525 / 1.430 litros. Remolque: 750 kg (sin freno) / 2.000 kilos (con freno)

PRESTACIONES

Vel. máx.: 213 km/h. 0-100 km/h: 8,0 segundos. Consumo: 5,4 - 5,6 litros / 100 km (NEDC). CO2: 142 - 149 g/km. Autonomía: 1.071 - 1.111 km