GA­SÓ­LEO PRO­FE­SIO­NAL

Transporte Mundial - - TERRITORIO TRUCKER -

Con la ame­na­za de que la subida de im­pues­tos in­cre­men­ta­rá el pre­cio del ga­soil qui­zá sea in­tere­san­te apun­tar­se al “ga­só­leo pro­fe­sio­nal” pa­ra con­se­guir aho­rros en la fac­tu­ra del com­bus­ti­ble, aun­que no ten­go ni idea de có­mo fun­cio­na es­te te­ma.. Javier Or­tíz-Puch. Cas­te­llón

TM RES­PON­DE. Pa­ra em­pe­zar es cier­to que el Se­cre­ta­rio de Es­ta­do de Fo­men­to ha pro­me­ti­do que la fu­tu­ra subida de los im­pues­tos es­pe­cia­les so­bre el ga­soil no afec­ta­rá a los trans­por­tis­tas, aun­que en su in­ter­ven­ción na­da di­jo so­bre la fór­mu­la fis­cal que se em­plea­rá pa­ra ha­cer efec­ti­va tal exen­ción y si di­cha me­di­da ten­drá el OK de la Co­mi­sión Eu­ro­pea, pues­to que ten­dría que va­ler pa­ra trans­por­tis­tas na­cio­na­les y co­mu­ni­ta­rios. En cuan­to al ac­tual Ga­só­leo Pro­fe­sio­nal la de­vo­lu­ción anual tan só­lo afec­ta a los pri­me­ros 50.000 li­tros con­su­mi­dos por vehícu­lo y lo de­vuel­to es la mul­ti­pli­ca­ción de di­cho con­su­mo por el tra­mo au­to­nó­mi­co que pe­sa so­bre el PVP del ga­só­leo -el an­ti­guo “cén­ti­mo sa­ni­ta­rio”en ca­da Co­mu­ni­dad Au­tó­no­ma. Cuan­do di­cho “tra­mo” sea 0 no exis­ti­rá de­vo­lu­ción y el má­xi­mo a de­vol­ver se­rá el re­sul­ta­do de mul­ti­pli­car 50.000 li­tros por 0,48 eu­ros, que es el te­cho apli­ca­ble en el tra­mo au­to­nó­mi­co. Pa­ra be­ne­fi­ciar­se de di­cho Ga­só­leo Pro­fe­sio­nal es ne­ce­sa­rio ins­cri­bir­se en el co­rres­pon­dien­te re­gis­tro que ges­tio­na la Agen­cia Tri­bu­ta­ria y anual­men­te pre­sen­tar y do­cu­men­tar los con­su­mos rea­li­za­dos por ca­da uno de los vehícu­los, siem­pre que el pa­go de los mis­mo se ha­ya rea­li­za­do me­dian­te tarjeta pro­fe­sio­nal o de cré­di­to. Los pa­gos en me­tá­li­co no con­ta­bi­li­zan.

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