MAN despliega los poderes TGE

MAN aprovechó su importante presencia en el Salón de Hanover para desplegar su gama TGE casi al completo, puesto que a partir de ahora la oferta incluirá cambios automáticos de ocho relaciones, que serán equipo opcional en todas las variantes de tracción; nuevas versiones 6.100 y 6.180 con una MMA de 5,5 toneladas, una alternativa eléctrica e-TGE 4.140 y variantes 4x4 suministradas desde fábrica en colaboración con Oberaigner Automotiv.

Esta adaptación se realiza sobre vehículos de empuje delantero incorporando un embrague de discos Haldex 5 encargado de repartir el par entre ambos ejes. El sistema se activa de forma automática y tan sólo aporta a la tara 100 kg extras.

Cuando no es necesario el funcionamiento del Haldex el vehículo opera como un 4x2 de tracción frontal. Esta solución se ofrece con cajas de cambios manuales de seis relaciones o un equipo automático de ocho marchas.

En cuanto a la variante eléctrica e-TGE 4.140 apuntar que ya ha entrado en producción, que aporta una autonomía de 160 kilómetros y una carga útil que oscila entre 1 y 1,75 toneladas.

Finalmente, otra de las aportaciones a la gama TGE tiene que ver con los minibuses para viajeros de hasta 19 plazas en acabados City, Intercity y Coach realizados entre otros por MAN Bus Modification Center sobre la base de los bastidores 5.180 que va equipada con un motor de 177 CV.