TAN BUENAS?
reales y perceptibles por el usuario medio, en su diseño han cuidado hasta el último detalle, tiene buena distribución y servicio postventa. A esto llamamos ser impecables.
SON PRÁCTICAS
Cantidad de tecnologías y nuevas aplicaciones que llegan de la alta competición ciertamente aportan un rendimiento superior. Sin embargo, no todos podemos percibirlo y lo que es bueno para un atleta de elite, con un equipo detrás y todas sus atenciones, no siempre se ajusta a nuestra realidad. Los usuarios de a pie estamos dispuestos a pagar cantidades obscenas por material muy técnico que nos debiera reportar las mejores prestaciones, pero que en ocasiones nos da continuas complicaciones. Precisamente esto es lo que solucionan las CXR60 C, unas ruedas que tienen un diseño y un perfil aerodinámicamente efectivo que se puede llevar en toda clase de uso, cuyo sistema de cubierta integrada hace que no echemos en falta los tubulares, que frenan en otra liga y que no ponen ninguna limitación de uso indistintamente de que quieras rodar en llano a tope o subir los puertos más duros del mundo.
DINÁMICAMENTE SON EXTRAORDINARIAS
Desde nuestra experiencia podemos afirmar que las ruedas Mavic CXR60 C no tienen ninguna laguna en su comportamiento. Con viento a favor o cruzado favorable “acoplan” suficiente viento como para apreciar el efecto de velocidad extra respeto a unas ruedas convencionales. Con viento lateral fuerte y pese a tener un perfil de 60mm, no acoplan tanto viento como otras llantas del mismo perfil, con el añadido de que además reducen el bandazo inicial que se produce hasta que el viento lateral racheado golpea contra la pared de la llanta y consigue vencer la estructura. Con las CXR60 C la bici a alta velocidad es menos turbulenta y permite trazar con más precisión, algo que se nota especialmente en curvas muy rápidas cuando bajas un puerto. Luego, como frenan sin excusas, te permiten bajar más rápido y apurar más, sobre todo con frío y lluvia. Su peso no es el de unas ruedas específicas de escalada, pero gracias a su diseño de estructura integral, a que su radiado es perfecto y que su peso perimetral es menor al de otras ruedas que pesen lo mismo en conjunto, son unas ruedas que aceleran de maravilla y que a velocidades lentas reaccionan rápido, siendo bastante sensibles a cualquier aceleración en ascensiones duras.