Concepto
Toda la plana mayor de SRAM acudió a sus of cinas centrales de desarrollo en Schweinfurt, Alemania, para celebrar lo que para SRAM supone lograr algo que parecía impensable hace pocos años: que la f rma americana pudiera llegar a superar en su versión tope de gama de carretera al que hasta ahora ha sido el líder tecnológico indiscutible: Shimano Dura-Ace Di2. SRAM ha conseguido que la tecnología se ponga 100% al servicio del deportista, mejorando tanto el funcionamiento del mejor grupo mecánico mejor ajustado, como sus opciones, su proceso de montaje y futuro mantenimiento. Han facilitado las opciones de uso con múltiples puntos de acción, con una instalación “para niños” que simplif ca el montaje del grupo. Hasta el nivel de que instalar la cinta del manillar sea lo que más tiempo conlleve y que el ajuste o mantenimiento del grupo pueda hacerlo cualquiera de una manera totalmente intuitiva. Llevamos demasiado tiempo en este negocio como para que se nos ponga la carne de gallina al leer el eslogan del nuevo RED eTAP: “Hay un momento en el que tu material def ne tu grado de dedicación”, sin embargo, no sería honesto negar o mostrarnos falsamente escépticos con su nivel de calidad, inteligencia y buen juicio en todo lo que hemos visto y probado con el nuevo grupo electrónico e inalámbrico SRAM eTAP. Nos ha dejado perplejos.