HÁGASE L A LUZ
Después de vender 30 millones de unidades desde 1978, Volkswagen hace un cambio revolucionario en su modelo más icónico: el Golf. Pero la sorpresa no aparece a simple vista, sino en el interior. El E- golf es, con el E- up, la primera incursión de la marca en los coches eléctricos. Y lo han hecho con un motor alemán con una autonomía de 190 km y 115 CV de potencia. Si lo viera en autopista junto a un Golf de combustible, no los distinguiría. Aunque claro, este no tiene tubo de escape.