HÍBRIDOS Y OSADOS

EL AUTOMOVILISMO DESAFÍA SUS LÍMITES Y APUESTA POR EL DISEÑO ROMPEDOR

Cuando en 1982 se postuZahaHadid ló para construir un club de ocio en HongKong, su proyecto parecía demasiado arriesgado para tomarse en serio: un edificio deconstructivista (y realizado por una mujer). Aunque no se edificara, hoy Hadid es la queen bee de la arquitectura. Algo parecido le ocurrió al diseñador cuando

Karim Rashid creó en 1998 la papelera Garbo e impuso su estilo en el diseño industrial. En la actualidad, cuenta conmás de 300 premios y trabaja para

o . Cuando ideó Armani Kenzo Marc Newson la estrambótica Embryo Chair en 1988, se convirtió en un icono del diseño. En el salón del motor de Fráncfort de 2013, presen

Lexus tó su nuevo híbrido NX 300h. Y sucedió algo parecido. Las formas de su deportivo mostraban aristas y líneas agresivas dejando atrás las curvas de muchas de sus creaciones. Un modelo (que ya se comercializa) y que presenta pequeños hitos del diseño: como las cerraduras de puerta invisibles o la carrocería en forma de diamante.

Pero lo rompedor no se quedaba aquí. La marca ha fichado al cantante .. para

Will i am realizar una edición especial del coche y a otros artistas underground para desarrollar obras inspiradas en el automóvil. Entre ellos, los londinenses Studio XO, que mezclan tecnología y FX con moda (sí, han trabajado con ), así como los artistas Lady Gaga

, artífices de un caleidoscoHellicar & Lewis pio interactivo con las formas del NX 300h. Seguro que a más de uno estas obras le parecieron boutades. Pero al igual que Hadid, Rashid o Newson, nunca se sabe hasta dónde llegarán…