Tijdelijke dam moet Maas weer bevaarbaar maken

GRAVE Rijkswaterstaat gaat een tijdelijke dam bouwen achter de zwaar beschadigde stuw in de Maas bij Grave. Dat werd gisterochtend bekendgemaakt. Met de bouw van de dam wordt deze week al begonnen; het werk zal naar verwachting twee weken duren. De aanvoer van materiaal is al gestart.

Door de dam wordt binnenkort weer scheepvaartverkeer mogelijk op de Maas tussen Grave en Sambeek en kunnen de laatste woonboten en jachten in de Maas loskomen. De dam bestaat uit verschillende formaten breuksteen en wordt benedenstrooms opgebouwd achter de beschadigde stuw. Hij krijgt een hoogte van circa 5,60 meter en een breedte van circa 30 meter.

Tegelijkertijd wordt ook gewerkt aan het herstel van de stuw. De beschadigde jukken worden verwijderd en vervangen. Voor het repareren van de betonnen steunbokken moet de stuw tijdelijk worden drooggezet. Geschat wordt dat de herstelwerkzaamheden aan de stuw nog ruim een halfjaar zullen duren.

Bij het aanleggen van de tijdelijke dam laat Rijkswaterstaat het waterpeil geleidelijk stijgen, zodat woonboten en jachten los kunnen komen van de rivierbodem en met het waterpeil mee omhoog komen. Als het water weer op peil is, +7,90m NAP, kan het scheepvaartverkeer tussen Sambeek en Grave worden hervat.

Vorige week donderdag voer een binnenvaartschip geladen met benzeen in de dichte mist tegen de stuw in de Maas bij Grave. Daarbij werd een gat geslagen in de waterkering waardoor water wegloopt. Als gevolg daarvan is de Maas tussen Grave en Sambeek sindsdien onbevaarbaar voor binnenschepen.

Afgelopen week hebben experts van Rijkwaterstaat gestudeerd op verschillende oplossingen. Zo is gekeken naar de mogelijkheid van een mobiele dijk, pontons op big bags en een damwand vóór de stuw. Uiteindelijk is voor een tijdelijke dam benedenstrooms gekozen. Een voordeel hiervan is dat de stuwvloer en rivierbodem bovenstrooms beschikbaar blijven, zodat er ruimte is voor herstelwerkzaamheden aan de stuw.

In de dagen na het ongeluk kwam er van verschillende kanten kritiek. Het onderzoek, dat zich vooral richt op de eerste 48 uur na de ramp, moet binnen zes weken zijn afgerond. (volkskrant.nl)