Maaiboten voor onderhoud lozingen
PARAMARIBO - Het opschonen van lozingen zal in de toekomst zoveel als mogelijk met maaiboten plaatsvinden. Dit systeem zorgt ervoor dat bermen, in tegenstelling tot wanneer er een graafmachine wordt ingezet, bespaard blijven. Daarnaast zal de overheid miljoenen besparen aan het onderhoud van lozingen. Het Ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie heeft intussen al twee maaiboten aangeschaft. Henk Amstelveen die belast is met de begeleiding van de werkers, zegt dat de training nu gaande is. De werkers zijn op diverse locaties bezig lozingen op te schonen om ervaring op te doen, zodat zij de machine onder alle omstandigheden kunnen bedienen, wat geen makkelijke taak is. De begeleider zegt dat het om dure machines gaat en dat er dus helemaal niet geëxperimenteerd kan worden. Het slagen van dit project zal betekenen dat de Staat miljoenen zal besparen in het onderhoud van de lozingen als behoud van de bermen. De machines kunnen, nadat er gemaaid is, de berm oprijden, maar de ervaring leert dat, dat zorgt voor wat schade aan de bermen. Er zullen volgens Amstelveen mogelijkheden bekeken worden hoe dit te voorkomen.
Het opschonen van lozingen met een graafmachine is niet alleen duur, maar ook de schade die aan bermen wordt aangericht is groot. Verder is het voor graafmachines soms moeilijk om op begroeide bermen te komen. Het gebruik van een maaiboot is efficiënter en geldbesparend. Voor een maaiboot is gemiddeld 32 liter brandstof nodig om twee dagen te werken. Amstelveen zegt dat personeel van het ministerie, het Nationaal Leger en heren van stichting RIKA worden ingezet om de klus te klaren. “Als ik jongere mensen zover kan krijgen dat ze met hun hart werken voor het land, dan is mijn taak volbracht”, aldus Amstelveen.