Uitbaggeren Surinamerivier laat te lang op zich wachten

PARAMARIBO - In de stappen die Staatsolie Maatschappij Suriname treft om zich voor te bereiden op een olievondst voor de kust, blijkt dat het uitbaggeren van de Surinamerivier gauw als hoge prioriteit moet worden opgenomen in het beleid. Dit is een van de maatregelen die Staatsolie legt op het bord van de politiek en de regering.

De kosten die gepaard gaan met een logistieke operatie voor de kust zijn erg hoog en daar zouden Surinaamse bedrijven een graantje van kunnen meepikken. De haven van Paramaribo zal dan wel te allen tijde bereikbaar moeten zijn en niet afhankelijk zijn van de waterstand.

“Alles wordt vanuit de haven van Trinidad gedaan, omdat de boten veel te groot zijn en die kunnen de haven hier niet binnen”, zegt Staatsoliebaas Rudolf Elias.

Het uitbaggeren van de Surinamerrivier kan voor een enorme spin-off zorgen voor delen van het bedrijfsleven in Suriname en met een eventuele olievondst staat er een hoop werk voor de kust te doen in de ontwikkelingsfase voordat overgegaan kan worden tot productie. Met de ondiepe Surinamerivier wordt het Surinaams bedrijfsleven tekort gedaan ten voordele van onder andere Trinidadiaanse ondernemers. Dit geheel plaatje gaat Staatsolie in kaart brengen en vervolgens bespreken met de aandeelhouder die uiteindelijk de knoop moet doorhakken. “Een boorschip kost al een miljoen dollar per dag. Men kan niet uren wachten op hoog water om de Surinamerivier binnen te varen. Die logistiek gaan we in kaart brengen”, zegt Elias. “Dan kunnen wij meer doen met de tender en slimmer zijn dan Trinidad. Misschien moeten we meer gaan werken met Guyana”, aldus de Staatsolietopman.

BC