Ontevredenheid over weging asdruk

PARAMARIBO - Houttransporteurs zijn niet te spreken over de weging van de aslast, die door het Ministerie van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT&C) is geïntroduceerd. Tijdens een drukke bijeenkomst is besloten om de regering deze week een protestbrief te schrijven. Hoewel de transporteurs het systeem niet vertrouwen, is een aslast van 12 ton volgens hen ook te laag. “Het argument is dat de houttrucks de wegen kapot rijden, maar het zijn niet alleen houttrucks die er op de weg rijden. Ook ken ik wegen waar nooit een houttruck heeft gereden en toch gaan die kapot”, zegt Andre Soeltaansingh, voorzitter van de Houtunie. Het systeem van aslast wegen, komt ook vreemd over bij de transporteurs. Die zien liever dat de vrachtwagens in geheel gewogen worden, waarbij een laadgewicht van 40 ton acceptabel zou moeten zijn. De taak van de overheid is volgens de Houtunie om wegen te maken, die een hogere aslast aankunnen. Met het stellen van een limiet van 12 ton per aslast wordt de ontwikkeling van de sector juist tegengehouden. “Niemand controleert de grote containerwagens die dwars door de stad rijden. Het zijn niet de houttransporteurs alleen die gecontroleerd moeten worden.” Op de drukke bijeenkomst van maandagavond hebben behalve de houttransporteurs, ook concessionarissen, zagerijhouders en houtexporteurs hun zegje gedaan. Nadat de brief is verzonden naar de regering, zal gewacht worden op het antwoord. De ondernemers in de houtsector zullen weer bijeenkomen om zich daarover te buigen.