Transavia laat Franse dochter gaan

FRANKRIJK - Vakantievlieger Transavia is niet langer de baas bij haar dochter Transavia Frankrijk. Bronnen melden aan De Telegraaf dat het belang is teruggezakt naar richting de 4 procent, waar dat een jaar geleden nog 40 procent was. De rest van de aandelen, 60 procent, was in handen van Air France. „Air France greep telkens in. Zo heeft ze een kapitaalinjectie gedaan, omdat wij Transavia Nederland de verliezen niet wilde dragen. De beide Transavia’s kunnen gewoon commercieel blijven samenwerken”, zegt een ingewijde. De vakantievlieger wil zelf niet kwijt wie haar aandeelhouders momenteel zijn. “Transavia Nederland is eigenaar van het businessmodel, het merk en op commercieel vlak maar ook in backoffice, zoals ICT, werken wij nauw samen”, zegt een woordvoerder in Nederland. In het jaarverslag van KLM van 2017 het resterende 4,49% belang 4 miljoen euro in de boeken. Dat impliceert dat het 40 procent-belang een waarde van 35 miljoen euro vertegenwoordigde, waardoor Transavia een boekwinst van 31 miljoen euro zou hebben gemaakt. In de verkorte jaarrekening van de vakantievlieger wordt de transactie niet vermeld, wel dat er sprake is van een nettowinst van 43 miljoen euro. Transavia maakte de afgelopen jaren bescheiden winsten en verliezen. Transavia wilde zich niet committeren om nu alvast een prijs vast te leggen om het restant in 2020 te verkopen.

Verwatering

Met de verwatering lijkt het plan om van Transavia een pan-Europese speler te worden steeds verder weg. In 2014 werd dat plan gelanceerd, maar dat leidde meteen tot een pilotenstaking die 14 dagen duurde. Daarna werd bedongen dat Transavia met kleine beetjes mocht groeien, omdat het personeel een andere cao had.

(De Telegraaf/Foto:

ADForum)