Nog een verkeersdode in Verkeersveiligheidmaand
PARAMARIBO De fietser, die zondagavond aan de Djamoestraat dodelijk is aangereden door een bromfietser, wordt gerekend tot de achtste verkeersdode in de Verkeersveiligheidmaand. Helmut Gezius, voorzitter van het Korps Suriname Verkeersvrijwilligers, zegt aan de krant dat de fietser op 15 september is omgekomen waardoor hij gerekend wordt tot een verkeersdode van de Verkeersveiligheidmaand.
Hij had gehoopt dat de verkeersveiligheidmaand werd afgesloten met zeven doden. Het vorig jaar was deze teller gestopt op zeven. Nu is er sprake van acht doden in deze maand. Minister Stuart Getrouw van Justitie en Politie zegt dat de Verkeersveiligheidmaand als doel heeft het publiek en vooral verkeersdeelnemers op verschillende manieren en vormen te informeren en te betrekken bij het verkeer en de verkeersveiligheid. Het thema voor dit jaar was: ‘Hard rijden brengt onnodig lijden’. Elke verkeersdeelnemer heeft volgens Getrouw een bijzondere verantwoordelijkheid om op een veilige wijze deel te nemen aan het verkeer en daarmee ‘onnodig lijden’ te voorkomen. Dat wil zeggen dat het gedrag in het verkeer doorslaggevend en bepalend van aard is. Hij vroeg bijzondere aandacht voor het thema. De bewindsman zei dat onze wegen niet zijn ontworpen en ingericht om hard over ze te rijden. “Door hard te rijden, kunt u ongeveer 5 minuten aan tijd winnen en dan alleen bij gunstige wegomstandigheden zoals weinig verkeer; verkeerslichten staan op groen licht. De opvatting bij bestuurders dat, door hard rijden je veel malen eerder aankomt op de plek van bestemming is onjuist. De risico’s en gevolgen van hard rijden zijn vele malen groter dan jouw bestemming 5 minuten eerder bereiken.” Hij zei dat ernstige aanrijdingen en of verkeersongevallen veel menselijk leed veroorzaken. Wereldwijd neemt het aantal verkeersslachtoffers (doden en gewonden) epidemisch toe. Tegen deze achtergrond hebben de Verenigde Naties de periode 2010-2020 geproclameerd tot het Decennium van Verkeersveiligheid, om het aantal verkeersslachtoffers drastisch terug te brengen. Het verbeteren en bevorderen van verkeersveiligheid is één van de beleidsprioriteiten van de regering. De plotselinge stijging van het aantal verkeersslachtoffers in 2016 - na een gestadige daling tussen 2010 en 2015 - is aanleiding tot grote bezorgdheid. “Door een groeiende bevolking en toenemende mobiliteit zal de stijgende lijn zich voortzetten als we niet actief en snel aanpakken”, aldus Getrouw. WJ