”Bidrar inte till något positivt”
Efter flera års diskussioner ser planerna på att bygga en monumental begravningsplats på Järvafältet nu ut att bli av. Men ute i stugorna gror missnöjet. – Jag är emot att man bygger en begravningsplats här. Det måste finnas ett bättre läge, säger Mehdi S
Det lutar allt mer åt att den monumentala begravningsplatsen på Järvafältet blir av. Men många vill bevara platsen som den är i dag och missnöjet över planerna är stort.
– De vill bygga ett maktmonument. Kritikerna har mötts med ointresse och arrogans, säger Mats Löf, som drivit Järva Discgolfbana i 21 år.
Peter Gripler slänger iväg sin orangea frisbee över gräsmattan. Målet är en korg tillverkad av stänger och kättingar. Klirret bekräftar att den runda discen hittade rätt.
Ett par meter bort står Peter Griplers son och hans kompis och slänger discar i andra grälla färger mot andra mål.
– De älskar att komma hit och jag är bara så tacksam för att min son vill vara ute i naturen. Det är så mycket bättre än att sitta framför datorn.
Disc-eller frisbeegolf har de senaste åren blivit en allt mer populär sport, men snart kan banan på Järvafältet vara ett minne blott. Stockholms stad vill nämligen bygga en stor begravningsplats på just den här platsen. Behovet av kistgravplatser är stort – speci- ellt i Järvaområdet där det bor många personer med en religiös uppfattning som inte tillåter kremering.
Diskussionerna har förts i många år, men i slutet av mars gick förslaget ut för utställning, vilket är det sista steget i byggprocessen innan antagande. Fram till och med 20 april har medborgarna rätt att tycka till om planerna.
Efter det kommer politikerna i stadsbyggnadsnämnden att ta ett beslut. Stadsbyggnads- och kulturborgarrådet Roger Mogert (S) har sagt att han hoppas att det sker någon gång före sommaren.
Peter Gripler tycker att det är synd att staden vill bygga just på den här platsen.
– Det här är en av världens finaste discgolfbanor. En riktig pärla. Det är jättemånga som är här och spelar. Discgolf är en billig sport och enkelt. Det är inte som med golf där du måste köpa en massa dyr utrustning och så är det svårt att ens träffa bollen.
Det är emellertid lätt att förstå varför kyrkogårdsförvaltningen vill sätta händerna på just det här området. Det är inte bara det att platsen är obebyggd. Det hand- lar också om hur landskapet är utformat.
– Det är kullen som lockar. Det har alltid varit så, säger Mats Löf som drivit Järva Discgolfbana i 21 år.
Järva Discgolfbana är uppbyggt kring Granholmstoppen, en cirka 40 meter hög gammal deponi med framförallt sprängsten och byggavfall från när tunnelbanan och miljonprogrammen byggdes. Dagens spektakulära utformning har kullen fått både genom naturliga sättningar och med människans hjälp.
– Det finns de som hävdar att området såg ut så här när jag kom hit, men det är inte sant. Jag har skapat det här området.
Mats Löf är mycket kritisk mot planerna på att förvandla området till en begravningsplats. Förutom att det kommer att förstöra
hans livsverk så tror han att det kommer att bli dyrt och svårt rent tekniskt.
Han menar dessutom att det finns mer lämpliga platser i omgivningen, men att staden bestämt sig för att bygga just på discgolfbanan för att komma åt den spektakulära Granholmstoppen.
– Det har varit tal om andra platser tidigare, bland annat precis här intill som är ett flackt område som skulle vara mycket mer lämpligt ur tillgänglighetsperspektiv och även kostnadsmässigt. Men de vill åt kullen. De vill bygga ett maktmonument. Kritikerna har mötts med ointresse och arrogans.
Mehdi Sadek
från Akalla är ute med sin hund Lazy. Han är inte alls förtjust i planerna på att bygga en begravningsplats på discgolfbanan.
– Vad är tanken: vi blir mördade här och nu kan vi också bli begravda här? Nej, jag tror inte att en begravningsplats skulle bidra med någonting positivt.
Han tycker att Järvafältet borde användas för rekreation och att staden borde ta till vara på områdets unika karaktär.
– Jag har märkt att det är mycket människor utifrån som kommer hit. Det finns inte så många liknande områden i Stockholm. Jag tycker att man borde använda området för att locka till sig ungdomar från Kista, Rinkeby, Tensta och Akalla, säger Mehdi Sadek.
Tidigare har både lokala politiker och andra företrädare visat stöd för planerna, men denna dag träffar vi ingen som tycker att det är en bra idé att bygga en begravningsplats på Järvafältet.
Stockholms stads projektledare Sofia Eriksson säger att staden har gått igenom flera möjliga alternativa placeringar för en begravningsplats.
– Granholmstoppen är det bästa alternativet.
Hon tror inte att begravningsplatsen kommer att få så stor påverkan på möjligheterna till rekreation.
– Själva planområdet är relativt stort, men det är bara en mindre del som kommer att tas i anspråk till gravar. Stora delar blir kvar som de är i dag och utformas för att vara tillgängliga för rekreation. Det ska inte vara ett stängt området utan man ska fortsatt kunna jogga och åka pulka där, säger Sofia Eriksson.