Andra konsekvenser av värmen

Elpriserna

höjs kraftigt på grund av torkan, då 40 procent av Sveriges energi kommer från vattenkraft.

förväntas stiga till hösten på grund av dålig skörd, medan köttpriserna troligtvis faller en del. Med årets tidiga värmebölja kom även den rekordtidiga

i gång i södra Östersjön. Nu i mitten av sommaren har det enligt SMHI blommat ut på allvar i Östersjön.

Priset på spannmålsbaserade produkter algblomningen

ljusa, heltäckande men lätta kläder och svalka dig gärna med en kall dusch.

vaksam på yrsel, trötthet, huvudvärk, muntorrhet och minskad mängd urin – de är tecken på uttorkning.

extra uppmärksam – barn och äldre har nedsatt förmåga att känna törst.

till dina nära – tipsa gärna om råden.

VAR VAR TITTA

Arriva, som kör SL-bussar i bland annat Solna och Sundbyberg, utsätts för stress i och med att bussarna inte står framkörda i tid. Konfliktsituationer uppstår med passagerare när förarna tvingas köra med förseningar, enligt facket.

Facket har larmat till Arbetsmiljöverket. Myndigheten överväger nu att utfärda ett föreläggande mot Arriva. Kraven som kan ställas är att Arriva ska genomföra en riskbedömning och att de, utifrån vad som framkommer i den, ska vidta åtgärder för att förebygga ohälsa.

Bussförare hos

LARM. Arbetsmiljöverket överväger att ge föreläggande åt Arriva.

En handlingsplan med flera åtgärder för att hantera förseningar har presenterats av företaget. Men Arbetsmiljöverket saknar tidsangivelser och någon som ansvarar för att detta blir gjort.

Arriva, som tidigare uppgivit att de och facket är rätt överens om problembeskrivningen med utökad trafik, nya bussar och en centraliserad trafikledning, har nu lämnat in kompletterande uppgifter.

Där framgår ansvaret och tidsplanen för olika åtgär- der. De har också tagit fram åtgärdsplan mot konsekvenser av att föregående bussförare lämnar fordonet på fel plats. Risken för hot och våld, oavsett om en konfliktsituation uppstår på grund av förseningar, är något som Arriva redan arbetar med.

”Det finns många anledningar till att hotfulla situationer uppstår, vanligtvis är det kopplat till validering av biljetter men det kan också vara kopplat till förseningar, trafikincidenter, oberäkneliga våldsamma personer eller annat”, skriver de.

Men att helt ta bort risken för stress och bristande återhämtning är svårt, enligt Arriva. Förarna kör i ”ett av Sveriges mest expansiva områden och (...) befinner sig i miljöer som är utsatta för oförutsedda händelser”.

Ulrica Andersson