C-förslag: Fler turer med pendelbåtarna
Flytta en del av kollektivtrafiken till vattenvägarna och låt både Fredhällsoch Stora Essingenbor ta båten till jobbet. Det föreslår Centerpartiet som vill se en omfattande utbyggnad av stadens pendelbåtstrafik.
Centerpartiet vill göra det möjligt för fler att ta båten till jobbet och föreslår fler pendelbåtar till Kungsholmen. Enligt förslaget ska Stora Essingen och Fredhäll bli nav när trafiken byggs ut.
250 miljoner. De tär prislappen förutbyggnaden av pendelbåts trafikens om Centerpartiet nu föreslår. Gustav Hemmin g, miljö -, skärgårdsoch regionplanerings landstingsråd i Stockholmsläns landsting, menar att det är dags att återupprätta Stockholm som pendelbåtsstad.
– Vi har i dag stora problem med trängseln på våra vägar och vet från erfarenhet att pendelbåtarna är attrak- tiva för biltrafikanter som lockas att ställa bilen om det finns ett bra alternativ. Vi uppfattar också att invånarna tycker att det är svårslaget att få börja eller sluta dagen med en båtresa till eller från jobbet. Det blir en livskvalitets-boost som kollektivtrafiken sällan kan erbjuda, säger han.
Positiva effekter
Med förslaget kommer enligt Gustav Hemming även ett antal positiva sidoeffekter. Centerpartiet vill till exempel se mer bostadsbyggande i sjönära lägen, något som tidigare försvårats av att bostäderna i regel hamnar en bit utanför kollektivtrafiken.
– Här finns en helt ny potential i och med båttrafiken. Det handlar i grunden om att ytterligare stärka Stockholms starka sidor. Får vi mer trivsel vid våra kajer kommer det också att ha positiva effekter på hur människor mår.
Nav med nyckelroller
På den presenterade linjekartan finns ett antal nav där det ges möjlighet för resenärerna att byta mellan båtlinjerna. Två av dessa är Stora Essingen och Fredhäll, som får nyckelroller i förslaget. I planerna ingår också att bibehålla den nedläggningsbeslutade linjen över Riddarfjärden fast med en ny linjesträckning.
– Jag bor själv på Lilla Essingen och vet hur viktig ettans buss är för Essingeöarna men också att den inte fungerar tillfredsställande med den trafiksituation vi har i dag. Det kan vara bra för Stora Essingen att få ytterligare ett trafikslag till sin kollektivtrafik.
Vad tror ni om möjligheterna att få igenom era förslag?
– Vi hoppas på ett starkt stöd från de övriga allianspartierna. Det här är en stor satsning och en av våra absolut viktigaste frågor. Vi hoppas att fler ska se nyttan av att vi på det här viset stärker hela Stockholmsregionen.
Vi vet från erfarenhet att pendelbåtarna är attraktiva för biltrafikanter.