Hårdare tag mot tjuvåkarna på pendeln
23 augusti väntas landstingets trafiknämnd besluta att gå vidare med utbyggnaden av tvärbanans Kistagren. Kostnaden ligger på närmare fem miljarder kronor.
Den högsta möjliga böterna för de buss- och tunnelbaneplankare som åker fast i dag är 1 200 kronor. Men om SL får som de vill kommer beloppet att höjas till 1500 kronor senast vid årsskiftet. Trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M) tycker att det är på tiden.
– Ja, med tanke på den skada som tjuvåkandet åsamkar samhället, säger han.
Vi kan besluta om denna historiska investering.
Om ett par veckor väntas landstingets trafiknämnd fatta beslut om att tvärbanans Kistagren, med slutstation i Helenelund, ska byggas. Detta enligt ett gemensamt pressmeddelande från Moderaterna, Miljöpartiet, Centerpartiet, Liberalerna och Kristdemokraterna i Stockholms läns landsting.
– I våras fattade vi beslut om en bred överenskommelse om ny taxa för kollektivtrafiken som ska börja gälla 2017. Den ger oss ekonomiska muskler som gör att vi kan besluta om denna historiska investering om bortåt 5 miljarder kronor som kommer förkroppsligas i nya vagnar, ny räls, nya hållplatser och bättre förutsättningar för tillväxt och bostadsbyggande i vår region, säger Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd, i ett pressmeddelande.
Efter att ärendet hanterats av trafiknämnden ska det vidare till landstingsstyrelsen och slutligen landstingsfullmäktige.
Investeringskostnaden är på 4 937 miljoner kronor.