Då breddas E4:an vid Glädjen
Eftermiddagsköerna norr om Sollentuna kan snart vara ett minne blott. Senast 2025 måste motorvägen mellan Glädjen och Arlanda vara breddad till 3+3 körfält och mellan Rotebro och Häggvik till 4+4 körfält. Det är Trafikverket, kommunerna och Swedavia nu öv
Trängsel och köer på E4 mellan Häggvik och Arlanda är vardag för de många som pendlar i trakterna runt Sollentuna och Upplands Väsby. Det kommer dessutom bara bli värre de kommande åren, framför allt när Förbifart Stockholm mellan Häggvik och Kungens kurva öppnar år 2026.
Därför har Trafikverket, i samarbete med Sigtuna, Väs- by, Sollentuna och Swedavia, studerat vilka åtgärder som krävs för vägsträckan och har föreslagit vilka av dem som ska förverkligas. De mest omfattande förändringarna är att bredda E4:an och att bygga en helt ny trafikplats vid Gamla apoteket.
E4 mellan trafikplats Glädjen och Arlanda är i dag tvåfilig i båda riktningarna. Till år 2025 ska vägsträckan bli trefilig. Det är tänkt att denna breddning ska rymmas inom det befintliga vägområdet, så det handlar om en ”trimningsåtgärd”.
Sträckan mellan Rotebro och Häggvik, som i dag är trefilig i båda riktningarna, ska breddas till fyra filer. Detta måste vara gjort till år 2026 och även detta är en trimningsåtgärd.
På lång sikt – alltså sett till år 2040 – planeras även sträckan mellan Rotebro och trafikplats Glädjen breddas till 4+4 körfält.
– Det blir bra för de Sollentunabor som söker sig norrut. När förbifarten är klar kommer ytterligare uppemot 100 000 bilar röra sig på E4:an varje dag. Då måste dessa åtgärder vara på plats. Det säger Thomas Ardenfors (M), stadsbyggnadsnämndens ordförande, och fortsätter: – Det är ett helt band av åtgärder som inbegriper samarbete mellan flera kommuner. Vi hjälps åt att prata om hela regionens behov.