Så vill vi ha fälgarna
Det är viktigt med detaljerna för att bilen ska bli så optimal som du vill. En sådan detalj är självklart fälgarna. – Det ska vara mer ”bling”, säger Heinz-Peter Adlung.
Heinz-Peter Adlung jobbar på Prodob i Infra City i Väsby, en firma där det bland annat går att byta däck, laga bilen och köpa reservdelar. Vi är i tider då många vill få sina däck bytta och det är hektiskt just nu. Men Heinz-Peter Adlung tar sig ändå tid att snacka lite om fälgar, något han uppskattar att de säljer för ungefär en miljon kronor per år. Fälgar är uppenbarligen något som folk bryr sig mycket om. Han ser även en trend.
– Nu är det mer flashigt, det ska vara mer ”bling”, säger Heinz-Peter Adlung, och tillägger att trender alltid går i vågor.
Det ska alltså inte bara vara en enkel silverfärgad fälg, utan gärna två färger, eller att det på något sätt sticker ut lite. Heinz-Peter nämner också att han tror att det är skillnad mellan olika målgrupper. Yngre män vill ha mer flashiga fälgar, medan kvinnor gärna har snygga och praktiska fälgar som är lätta att rengöra.
– Kvinnor ser bilen mer som ett transportmedel, medan män ser den som en statussymbol, menar han.
En kund som ofta besöker Prodob är Elsie Johansson, motorintresserad sedan länge, och som ofta har besökt olika rallycross-, rally- och formel 1-tävlingar. Hon står nu och väntar på att få byta till sommardäck. Hon har en klar åsikt om val av fälgar.
– Det beror på vilken bil man har och vilken färg bilen har. Det är mycket olika från bil till bil, men det får gärna vara sportiga fälgar, säger Elsie Johansson.
Vi lämnar Prodob och kör till en annan del av Väsby, närmare bestämt Brabil. Här säljer Jens Henriksson originaldelar till Volvo. Just nu är det fälgar till Volvobilarna V90 och XC90 som säljer bra, eftersom de modellerna också gör det. Han ser också en tydlig trend i fälgar.
– Jag tycker att de i dag upplevs som mer maskulina, mer grovhugget, det är stort och brett, säger Jens Henriksson.
Det här kanske är en följd av efterfrågan.
– Det är fler killar som frågar efter fälgar än tjejer, säger han.
Jens Henriksson har jobbat i branschen i 27 år och har kunnat följa fälgens utveckling under lång tid.
– När jag började var det bara en plåtfälg och en navkapsel. I dag är nästan alla fälgar av aluminium, säger Jens Henriksson.
Han minns tiden då aluminiumet snabbt blev smutsigt på vintern, något som förbättrats avsevärt idag.
– Körde man aluminiumfälg på vintern blev den ful, säger Jens Henriksson.
Jag tycker att de idag upplevs som mer maskulina, mer grovhugget, det är stort och brett.