SL testar plattformsdörrar på två stationer
Plattformsdörrar i tunnelbanan kan bli standard. Nu testar SL den nya säkrare lösningen på två stationer på gröna linjen, bland annat i Åkeshov.
Plattformsdörrar innebär att perrongen i tunnelbanan skärmas så att ingen kan hamna på spåret. Först när tåget stannat och dörrarna går upp, öppnas även plattformsdörrarna och folk kan kliva av och på.
Lösningen har testats i li- ten skala tidigare men SL går nu vidare med ett fullskaligt test på stationerna Åkeshov och Medborgarplatsen.
– Tunnelbanan är i grunden ett punktligt och tryggt färdmedel. Likväl finns utmaningar, kopplat till trafikstörningar, tidhållning och driftsstopp som skulle kunna undvikas genom exempelvis plattformsdörrar. Därför vill vi nu gå vidare med nästa steg i en förbättrad och moderniserad tunnelbana genom att i skarp trafik undersöka förutsättningarna, finansieringsmöjligheterna och konsekvenserna av plattformsdörrar, säger Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd, i ett pressmeddelande.
Enligt Tamsons kan plattformsdörrar öka säkerheten i tunnelbanan. Samtidigt har exempel från andra delar av världen visat att plattformsdörrar är en tekniskt komplicerad och dyr lösning.
– Därför måste vi noga undersöka möjligheten och lämpligheten att införa plattforsdörrar i hela eller delar av tunnelbanan, säger Kristoffer Tamsons.
Försöket ska genomföras under 2017-2018.