Det har aldrig varit okej att parkera här.
Kritiserade p-förbudet på Nockeby torg är till för spårvagnsförarnas sikt. Men nu öppnar Arriva för en kompromiss.
Förra veckan rapporterade Bromma Tidning om stoppförbudsskyltarna som sedan ett par månader tillbaka satts upp på Nockeby torg. Många bilister var ovetandes om förbudet medan andra helt enkelt struntade i det, för ” var ska folk parkera då?”.
Enligt trafikkontoret är förbudet en säkerhetsåtgärd, eftersom de fulparkerande bilarna skymmer sikten för Tolvan och andra bilister som ska korsa spåret.
Aldrig varit okej
Många undrade hur det plötsligt kunnat bli trafikfarligt nu, när det gått hur bra som helst de senaste 80 åren. Men faktum är att det enligt trafikreglerna är förbjudet att parkera närmare än 30 meter före och efter en spårvägskorsning.
– Så det har egentligen aldrig varit okej att stå där. Men man har gjort det i alla fall. Men efter ett antal kollisioner på platsen där senaste utredningen pekade särskilt på det här problemet, som varit uppmärksammat flera gånger, så måste vi agera, säger Petrus Sarmento.
Han är driftchef för tväroch Nockebybanan på Arriva. Men idag har han satt sig bakom spakarna på Tolvan med fotograf och reporter inklämda bredvid.
– Ser ni bilarna där, säger Petrus och pekar mot korsningen när vi närmar oss Nockeby torg med utsikt från första parkett.
– De där bilarna står mycket närmare än 10 meter från spåret, så kommer det en annan bil bakom den parkerade bilen har den inte ens chans att se spårvagnen.
Varje dag råkar Tolvans förare ut för tillbud vid Nockeby torg. Ett tillbud är en situation där föraren på något sätt behövt reagera på trafiken, antingen genom att bromsa plötsligt, signalera eller liknande.
Många klagemål
Vi kliver av på torget och ordinarie förare får ta plats i hytten igen. När vi står och pratar kommer Lotta Christersdotter ut. Hon driver klädbutiken O’Sofina i Nockeby. För henne har stoppförbudet inneburit många irriterade kunder som råkat ut för böter.
– Senast idag var det en kvinna som sa ”det blir inga nya byxor, det blev en bot istället”, säger hon och fortsätter:
– Kunderna kommer in och säger åt oss att vi måste göra något. Vi märker en tappad försäljning.
Det hela mynnar ut i en diskussion mellan Arrivachefen och affärsägaren på torget – som har förståelse för att förbudet handlar om säkerheten. Men kan man inte på något sätt hitta en kompromiss så inte alla parkeringsplatser på den drabbade sträckan försvinner?
Petrus Sarmento är inte omöjlig.
– Det är viktigt att alla har god sikt. Men visst, man kan tänka sig att det går att hitta en gyllene medelväg. Man kan tänka sig att det just här skulle gå att ha stoppförbud på 10 meter från spårvagnskorsningen istället, säger han och tillägger:
– Vi kan lyfta det till trafikkontoret så får vi se vad som är möjligt.
Egentligen har det aldrig varit okej att stå där. Men man har gjort det i alla fall.