Nya avloppstunneln godkänd av domstol
Strax innan jul fick avloppstunneln som planeras mellan Bromma och Henriksdal grönt ljus av mark- och miljödomstolen. Men än är inte sista ordet sagt.
Stockholm vatten planerar att stänga ner och riva Bromma reningsverk i Åkeshov och avloppsvattnet från hela Västerort ska i stället ledas till ett nytt reningsverk i Sickla. Anledningen är att Stockholm behöver kunna ta hand om större mängder avloppsvatten och förbättra reningen.
En ny avloppstunnel planeras därför från Bromma, under Mälaren, till Sickla.
Kritik från boende
Många som bor längs den planerade sträckningen, både i Bromma och på andra sidan vattnet, är kritiska till projektet och frågan har varit uppe i mark- och miljödomstolen.
Den 14 december kom do- men: Stockholm vatten beviljas tillstånd för tunnelbygget.
– Det är ett komplicerat mål eftersom det innebär sprängningsarbete under befintlig bebyggelse. Men vi har vägt in alla aspekter och detta är ett angeläget projekt, säger Gunnar Bergelin, tillförordnad chefsrådman vid tingsrätten i Vänersborg, som handlade målet åt Nacka tingsrätt som mark och-miljödomstolen tillhör. Detta på grund av att alla domare i Nacka var jäviga i målet.
Domen har dock överklagats till mark- och miljööverdomstolen som nu ska besluta ifall man ska ge prövningstillstånd eller inte.
Kritiken i överklagandena kommer främst från privatpersoner. Det handlar dels om en oro för att husen närmast tunnelsträckan ska skadas i samband med bygget, dels om den tunga trafiken när sprängsten ska fraktas på lastbilar genom bostadsområdena – under en period räknar man med upp till 260 lastbilar om dagen på Alviksvägen.
Den enda tänkta transportvägen som domstolen avfärdar, är Hägerstens allé på Eolshällssidan.
– I övrigt får Stockholm vatten köra sina transporter som planerat, säger Gunnar Bergelin.
Själva bygget av den nya avloppstunneln kan inte starta utan en miljödom som ger klartecken. Men det förberedande arbetet har pågått i flera år. Senast i november klubbade stadsbyggnadsnämnden fem detaljplaner som behövs för att genomföra bygget.
I nästa vecka väntas kom- munstyrelsen besluta om ändringar i ett femtiotal detaljplaner i samma syfte. Beslutet ska sedan fastställas i kommunfullmäktige.
Börjar nästa sommar
Själva bygget lär dock dröja ett tag till. Även om markoch miljööverdomstolen skulle besluta att inte ge prövningstillstånd, och de nödvändiga besluten kring detaljplanerna tas nu, kan man inte köra igång direkt. Det menar Annika af Trolle, kommunikationsansvarig för Stockholms framtida avloppsrening.
– Vi måste först ha alla beslut på plats: från miljödom till rådighetsavtal med berörda fastighetsägare. Vi bedömer att vi börjar bygga sommaren 2019. Vi kommer att börja samtidigt vid alla tunnelmynningar: Åkeshov och Smedslätten i Bromma, samt i Hägersten, Liljeholmen och Sickla på den södra sidan, skriver hon i ett mail.
Det är ett komplicerat mål eftersom det innebär sprängningsarbete under befintlig bebyggelse.