BRF:en som laddar för elbilar

Så ska bostadsrättsföreningen bli Stockholms mest elbilsvänliga

fått väldigt spretiga offerter skulle man kunna säga och det är tydligt att få aktörer har erfarenhet av ett så stort projekt.

Drömmer om solcellspaneler

Att få fram ytterligare sammanlagt 85 laddplatser är en stor investering men närmare halva kostnaden betalas av bidraget klimatklivsstödet.

– Vi tror verkligen att det kommer vara en dealbreaker i framtiden att ha laddningsmöjligheter i anslutning till hemmet. Så det här är även ett sätt att höja värdet på lägenheterna generellt. På så vis vinner alla som bor här på det, även den som inte har en bil som behöver laddas.

I dag finns, enligt organisationen Power Circle, 22 125 elbilar i Stockholms län. Miljöborgarrådet Katarina Luhr (MP) finns också på plats i garaget och tror att siffran kommer öka avsevärt.

– Vi räknar med att ungefär 150 000 – 200 000 av bilarna på Stockholms gator kommer att vara elbilar 2030, men i dag är det många som väntar med att skaffa elbil för att det saknas laddmöjligheter. Därför är det viktigt att vi jobbar på flera håll, bland annat genom att vi ökar mängden laddplatser i stadens garage och laddgator på stan. Men även att vi kan hjälpa bostadsrättsföreningar med vägledning genom projektet Fixa laddplats, säger hon och hänvisar till projektet vars syfte är att hjälpa bostadsrättsföreningar att söka det statliga stödet.

Flera intresserade

Clara Lidberg är övertygad om att fler bostadsrättsföreningar kommer följa deras exempel.

Flera har redan hört av sig och är intresserade av att veta mer om hur de går tillväga.

– Det är häftigt att vi fått till ett så modernt boende. Vi vill vara en så modern förening som möjligt. Jag har även en dröm om solcellspaneler på taket, men vi börjar med det här…