Otrygg cykelväg rustas upp
Satsningen på Västerorts cykelstråk fortsätter. Nu ska en sträcka mellan Brommaplan och Åkeshov rustas upp för 33 miljoner kronor.
Cykelsträckan mellan Åkeshov och Brommaplan är en del av det så kallade Hässelbystråket – den 15 kilometer långa sträckan mellan Åkermyntan i Hässelby och stadshuset. Nu ska vägen, som trafikkontoret refererar till som ”den saknade länken”, bli bättre.
I dag är sträckan otrygg och går i blandtrafik på lokalgatan som går parallellt med Bergslagsvägen, närmast Åkeshovs tunnelbanestation. Nu föreslås hela sträckan i stället få en dubbelriktad cykelbana och separerad gångbana. Cykelbanan blir 3,25 meter bred, som är enligt den nya cykelstandarden i Stockholm.
För detta kommer lokalgatans bilfiler att behöva smalnas av. Och precis efter Åkeshovsrondellen blir det enkelfiligt för bilar en kort sträcka.
– Det betyder att bilarna får slussas en i taget, så man får vänta på sin tur. Biltrafiken är fördelad ganska bra över dygnet, så det kommer inte påverka i någon större utsträckning, säger Per-Åke Tjärnberg, trafikplanerare på trafikkontoret.
Åkeshov är en utpekad knutpunkt för de som väljer att kombinera cykelpendlande med att åka kommunalt. Därför förses stationen med ett nytt cykelställ med väderskydd.
– Cykelparkeringen som står där nu kommer att rivas och vi kommer få dit en fin cykelparkering med tvåvåningsställ och plats för 150 cyklar, så det kommer bli bra. I dag finns det runt drygt hälften skulle jag tro, säger Per-Åke Tjärnberg.
Totalt beräknas upprustningen av sträckan att kosta 33 miljoner kronor. Genomförandet skulle klubbas i trafiknämnden den första februari, efter att den här tidningen gick i tryck. Om allt går som planerat hoppas man komma igång med bygget under sensommaren 2018 och vara färdiga framåt våren 2019.
Det betyder att bilarna får slussas en i taget.