M backar från löftet att ta bort p-avgifter i ytterstaden
Förra veckan gick Moderaterna ut med att de vill slopa den införda boendeparkeringen i Stockholms ytterstad och återställa den utökade p-tiden i city. Nu tonar oppositionsborgarrådet Cecilia Brinck (M) ner löftet.
Parkeringsreformen i Stockholm har mött hårt motstånd bland både boende och politiker i staden sedan den infördes.
Oppositionsborgarrådet Cecilia Brinck (M) berättade i förra veckan att Moderaterna vill riva upp delar av parkeringsreformen och se över de införda avgifterna i ytterstaden.
Slopas helt i ytterstan
Tanken var, enligt partiet, att behålla avgifterna med tillhörande boendeparkering i särskilt belastade områden i närförorter, som Gullmarsplan och i Alvik, samtidigt som taxan slopas helt i ytterstaden där den inte anses behövas.
– Att rulla ut det i delar av ytterstaden är en dåligt förtäckt anledning att öka stadens intäkter, sa Cecilia Brinck i förra veckan.
Då menade hon att hon ville riva upp några av de redan genomförda förändringarna.
Men nu backar hon från uttalandet, efter kritik från lokala M-företrädare i Söderort, som försvarade avgifterna i Kärrtorp och menade att de gett positiv effekt. Istället uppger nu Brinck att de vill behålla avgifterna i de områden där de gett effekt.
Ingen intern oenighet
Cecilia Brinck betonar att det inte har förelegat någon intern oenighet i frågan. Exakt vilka områden som M vill lämna avgifterna orörda i vill hon inte gå in på förrän en större översyn har gjorts.
Men rent principiellt menas områden där parkeringsproblemen har varit stora, enligt Brinck.
– Det är i första hand de områden som ligger nära innerstan på andra sidan tulllarna. Men det finns även områden som ligger längre ut där behovet är stort. Trafikkontoret tittar på detta för att se hur det har slagit ut och fått för effekt.
Det är alltså ännu oklart hur många områden där avgifterna har införts som faktiskt skulle omfattas av M:s löfte om slopade taxor. Cecilia Brinck vill inte nämna ett enda område där hon är säker på att avgifterna skulle slopas helst om Moderaterna fick bestämma. Men ambitionen står fast:
– De delar av den nya parkeringsstrategin vi sade nej till när den infördes säger vi fortfarande nej till. Det gäller de nya avgifterna i ytterstaden där det inte behövs, den utökade avgiftstiden i innerstan samt den höga avgiften för mc och moped. Man ska komma ihåg att det grundläggande kravet för att ta ut parkeringsavgifter är att det ska förbättra trafik- och parkeringssituationen. Vi får inte ta ut parkeringsavgifter bara för att fylla på kommunens kassa.
Ska omfatta hela stan
Ännu har inte den nya boendeparkeringen införts i alla zoner som omfattas. När det är klart ska dock det hela utvärderas och därefter är planen att de nya reglerna ska omfatta hela staden.
Trafikborgarrådet Daniel Helldén har inga planer på ytterligare parkeringsåtgärder utöver reformen.